Самый высокогорный аэропорт в мире

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:36

Высота, вероятно, последнее, о чем вы думаете, когда идете в аэропорт, особенно если вы боитесь летать. У вас будет достаточно времени, чтобы подумать о расстоянии между собой и поверхностью моря во время полета. Не говоря уже о том, что многие из самых загруженных аэропортов мира - и, конечно же, в Соединенных Штатах - находятся на побережье или рядом с ним.

Этого точно не будет, если вам случится прилететь или вылететь из аэропорта Даочэн Ядин, расположенного в Тибетском автономном округе Гарзи китайской провинции Сычуань. Расположенный почти в трех милях над уровнем моря на гималайском плато, аэропорт Даочэн Ядин считается самым высокогорным аэропортом в мире.

Какая высота аэропорта Даочэн Ядин?

Официально аэропорт Даочэн Иден находится на высоте 4 411 метров (14 471 фут) над уровнем моря. Интересно, что он находится всего на 77 метров (253 фута) выше, чем следующий по высоте коммерческий аэропорт в мире - аэропорт Камдо Бамда, также расположенный в Тибетском автономном районе - и фактически все четыре самых высоких аэропорта в мире находятся под юрисдикцией Китая.

Сравнивая аэропорт Даочэн Ядин с аэропортами, вы, наверное, знаете, что на самом деле это довольно сложно. Самый высокий коммерческий аэропорт, обслуживающий крупныйстоличным районом является международный аэропорт Эльдорадо, который расположен недалеко от Боготы, Колумбия, и находится всего на 2 548 метров (8 359 футов) над уровнем моря, что, честно говоря, по-прежнему больше мили в высоту и выше, чем любой аэропорт США.

Безусловно, еще более известным является сравнение с международным аэропортом Денвера, который находится на высоте 1 655 метров (5 430 футов) над уровнем моря, высота, подходящая для аэропорта легендарной «Майл- Верхний город». Конечно, Денвер не настолько высок, чтобы его высота повлияла на его способность принимать беспосадочные рейсы даже в дальние пункты назначения (United Airlines выполняет беспосадочные рейсы из Денвера в Токио почти полвека), особенно потому, что климат Колорадо совсем не жаркий.

Интересно, что аэропорт Даочэн Ядин вряд ли когда-либо получит награду как «самый опасный аэропорт в мире», поскольку, несмотря на свою высоту, он построен на плато. Нынешний обладатель этого титула, непальский аэропорт Лукла, расположен примерно на 1500 метров (5000 футов) ниже, чем Даочэн Ядин, но построен на крутом склоне горы, что делает его значительно более коварным. Кроме того, хотя китайские авиалинии славятся своей склонностью к задержкам, они, как правило, не входят в число самых опасных в мире.

Почему аэропорт Даочэн Ядин никогда не будет очень загружен

Если вы хоть немного увлекаетесь авиацией, то вы, вероятно, слышали термин «горячий и высокий», который относится к тенденции высоты аэропорта илипреобладающий климат в регионе, где он построен, чтобы ограничить продолжительность рейсов, вылетающих из него. Это причина, например, того, что беспосадочные рейсы между Мехико и Токио начались совсем недавно, несмотря на большой объем трафика между двумя огромными городами и относительно управляемое расстояние между ними. Другие пары городов с длительным обслуживанием, разделенные таким же расстоянием, включают Нью-Йорк в Пекин, Стамбул в Сан-Паулу и Чикаго в Нью-Дели.

Хотя аэропорт Даочэн Ядин никоим образом не является жарким, его высота не позволит ему когда-либо стать крупным воздушным узлом или обслуживать где-либо за пределами своего непосредственного географического региона без остановок. (Возможно, это не слишком беспокоит местные власти, учитывая, как далеко находится аэропорт от крупных населенных пунктов.)

Как прилететь или вылететь из аэропорта Даочэн Ядин

По состоянию на январь 2015 года только два города обслуживаются без пересадок из аэропорта Даочэн Ядин: Чэнду, шумная столица китайской провинции Сычуань; и Лучжоу, город меньшего размера (во всяком случае, по китайским меркам), расположенный к юго-востоку от Чэнду. Всего три авиакомпании обслуживают аэропорт Даочэн Ядин - Air China, China Southern Airlines и Sichuan Airlines - а это значит, что если вы хотите посетить аэропорт, ваши возможности для этого довольно ограничены.

Не говоря уже о том, как трудно иностранцам попасть в Тибет, но это уже другая тема для другой статьи. Действительно, не будет неверным сказать, что спрос на самый высокогорный аэропорт в мире, по крайней мере, в обозримом будущем, возрастет.продолжают поступать в основном с внутреннего рынка Китая.