Самый длинный рейс в мире вернулся

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:44

Самый длинный в мире перелет - всего 18 часов и 9 000 миль - вернулся. Начиная с 9 ноября, Singapore Airlines будет три раза в неделю запускать беспосадочные рейсы между международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке и аэропортом Чанги в Сингапуре. Рейс, который ранее выполнялся из Ньюарка с 2004 по конец 2013 года, а затем с 2018 по март 2020 года, снова станет самым продолжительным непрерывным рейсом в мире.

В то время как продолжающаяся пандемия будет продолжать снижать спрос на пассажирские перевозки, авиакомпания надеется удовлетворить потребности в грузовых перевозках, чтобы повысить интерес к маршруту. «Работа с международным аэропортом имени Джона Кеннеди позволит Singapore Airlines лучше совмещать пассажирские и грузовые перевозки на своих рейсах в Нью-Йорк в нынешних условиях эксплуатации», - говорится в заявлении авиакомпании. Авиакомпания надеется, что потребность в доставке технологий, фармацевтических препаратов и инструментов электронной коммерции будет достаточно высока, чтобы компенсировать нехватку пассажиров. Авиакомпания рассчитывает, что к концу 2020 года будет работать только на 15 процентов от своей нормальной пропускной способности. В настоящее время почти ни один из операционных маршрутов перевозчика не летает ежедневно.

«Непрерывные сверхдальние перевозки являются основой наших услуг на ключевом рынке США. Мы продолжим наращивать существующие услуги и восстанавливатьдругие моменты, поскольку спрос на пассажирские и грузовые перевозки возвращается», - сказал Ли Лик Синь, исполнительный вице-президент Singapore Airlines по коммерческим услугам. Однако грузовые перевозки - не единственный фактор в возобновлении маршрута. Авиакомпания указывает на «растущее число трансферных пассажиров, которые теперь могут совершать транзит через сингапурский аэропорт Чанги» в решении.

Авиакомпания будет эксплуатировать на маршруте дальнемагистральный самолет Airbus A350-900. Самолет рассчитан на 42 кресла бизнес-класса, 24 места премиум-эконом и 187 мест эконом-класса. Использование этого самолета позволит SIA предлагать тарифы эконом-класса на маршруте, тогда как модель ULR предлагает салоны только эконом- и бизнес-класса премиум-класса.

Нью-Йорк присоединяется к Лос-Анджелесу в качестве пункта назначения авиакомпании в Северной Америке – этот маршрут также выполняется три раза в неделю на A350-900.