Передвижение по Суматре, Индонезия
Передвижение по Суматре, Индонезия

Видео: Передвижение по Суматре, Индонезия

Видео: Передвижение по Суматре, Индонезия
Видео: Жители Суматры не верят, что цунами не будет 2024, Май
Anonim
Kelok Sembilan Road, Нагари Сариламак, Западная Суматра, Индонезия
Kelok Sembilan Road, Нагари Сариламак, Западная Суматра, Индонезия

В этой статье

Передвижение по Суматре - это выбор между дешевым и быстрым; у вас не может быть обоих. Из-за огромных размеров острова и неоптимальной системы автомагистралей маршрут только по Суматре может быть сложно организовать. Лучший способ описать транспорт на Суматре - хаотичен, но удивительно эффективен. Вы можете не всегда уходить вовремя, а автобусы и паромы могут быть пугающе переполнены, но вы доберетесь туда, куда хотите, по той цене, которую готовы заплатить.

Времени осталось мало, а вы путешествуете между крупными городами? Самолет - лучший вариант. У вас много свободного времени и вы путешествуете с ограниченным бюджетом? Автобусная система острова - ваш лучший выбор. Между ними существует множество других вариантов путешествий, в зависимости от того, куда вы направляетесь или как далеко вы планируете зайти. Мы перечислили ваши варианты ниже.

На автобусе на Суматре

Автобусы являются наиболее распространенным вариантом междугородних поездок по Суматре, особенно по Северной Суматре, где основные направления (Медан, Букит Лаванг, озеро Тоба) расположены относительно близко друг к другу. Что касается остальной части Суматры, посетители должны бороться с большими расстояниями и, откровенно говоря, с неоптимальными дорогами между городами; пять или около того часов езды по изрытым дорогам в джунглях - это в порядке вещейкурс.

Большинство транс-островных автомагистралей должны огибать крупнейшие национальные парки Суматры - Гунунг Леузер и Керинчи Себлат, - чтобы добраться из точки А в точку Б, создавая окольные пути вверх по горам и мимо джунглей. Однако вскоре этому может положить конец новая платная Транссуматринская автомагистраль. Дорога протянется на 1800 миль вдоль Суматры, от Ачеха на северо-западе до Бакаухени на юго-востоке, портовых ворот на Яву; и будет стоить 33,2 миллиарда долларов после завершения к 2022 году. (Часть шоссе проходит прямо через Гунунг Лейзер, что вызывает беспокойство у многих защитников природы.)

Бронирование билетов: Автобусы на Суматре, как правило, не предлагают расписания или онлайн-бронирования (последние, безусловно, существуют, но они сильно недопредставлены на региональных сайтах бронирования автобусов, таких как Traveloka и Easybook). Чтобы спланировать поездку на автобусе, мы рекомендуем обратиться в ваш отель/жилье за рекомендациями или, что еще лучше, забронировать поездку для вас. Следующее, что лучше всего сделать, это пойти на местный автовокзал, чтобы забронировать билеты, но иностранцам очень легко получить завышенную плату за билет в терминале.

Типы автобусов: Для поездок в труднодоступные места могут предлагаться только переполненные автобусы эконом-класса без кондиционеров. Самые налаженные маршруты (например, от Медана до озера Тоба) имеют более четкое расписание и автобусы с кондиционерами. Для более дальних поездок (например, из Медана в Банда-Ачех) можно воспользоваться ночными автобусами. VIP-автобусы, доступные на Суматре, имеют меньшую вместимость, кондиционер, бортовые туалеты и откидные сиденья.

Все эти автобусы, однако, ездят поте же дороги с односторонним движением (пока не откроется новая платная дорога), подвергая всех одним и тем же бесконечным пробкам и другим задержкам. Планируйте свое время соответствующим образом. Поездка на автобусе из Медана до озера Тоба, например, скорее всего, займет у вас более пяти часов, а не три часа 30 минут, как рассчитывают Google Maps..

Микроавтобусы Суматры

Эти бюджетные транспортные средства меньшего размера курсируют между городами или крупными туристическими направлениями и даже могут доставлять туристов из отеля в отель. Попросите отель забронировать вам место вместо того, чтобы пытаться получить билет на автобусной остановке.

Управляйте своими ожиданиями при поездке на микроавтобусе: хотя они могут быть более удобными, чем поездка на автобусе, их уровень комфорта почти такой же, как у автобусов эконом-класса, с небольшим пространством для ног и без кондиционера.

Авиаперелет на Суматре

Если у вас есть лишние деньги, путешествуйте по Суматре на самолете. Вы заплатите немного больше за более короткое время в пути и больший комфорт.

Большинство иностранных гостей на Суматре прилетают через международный аэропорт Куала-Наму в Медане (KNO). Из Медана вы можете путешествовать по всему острову на хорошо развитой сети внутренних рейсов с узлами в следующих местах:

  • Банда Ачех: Международный аэропорт Султан Искандар Муда (BTJ)
  • Батам: Международный аэропорт Ханг Надим (BTH)
  • Думай: Аэропорт Пинанг Кампай (DUM)
  • Джамби: Аэропорт Султан Таха Сяифуддин (DJB)
  • Озеро Тоба: Международный аэропорт Сисингамангараджа XII(ДТБ)
  • Пеканбару: Международный аэропорт Султана Сиарифа Касима II (PKU)
  • Паданг: Международный аэропорт Минангкабау (PDG)
  • Палембанг: Международный аэропорт Султана Махмуда Бадаруддина II (PLM)
  • Пангкал Пинанг, остров Бангка: Аэропорт Депати Амир (PGK)
  • Танджунгпинанг, острова Риау: Международный аэропорт Раджа Хаджи Фисабилиллах (TNJ)

Внутренние рейсы могут варьироваться от одного раза в неделю до ежедневного, в зависимости от загруженности маршрута. Эти рейсы обслуживаются местными провайдерами Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir и SusiAir; бронирование можно сделать на соответствующих веб-сайтах.

Погода может негативно сказаться на расписании авиаперелетов; например, сезон смога может повлиять на многие рейсы вдоль восточного побережья Суматры.

Путешествие на лодке вокруг Суматры

До того, как появились автомагистрали и аэропорты, большинство посетителей, прибывающих на Суматру и вокруг нее, передвигались на лодках. Водный транспорт остается жизнеспособным способом передвижения, особенно между многочисленными островами Суматры.

Посетители Суматры могут добраться на пароме через два порта. Иностранные посетители из Малакки, Малайзия, могут сесть на паром до Думаи в Риау, что позволяет получить визу по прибытии; в то время как местные гости с острова Ява могут приплыть в порт Бакаухени.

Большинство лодок, курсирующих в межостровных водах Суматры, представляют собой медленные паромы, иногда до предела переполненные местными пассажирами. Несколько избранных маршрутов (например, на остров Бангка и Ментавай) обслуживаются более быстрыми современными скоростными катерами.подводные крылья.

Некоторые из наиболее распространенных паромных маршрутов включают:

  • Паданг и Ментавайские острова
  • Банда Ачех и Пулау Вех
  • Сингкил и острова Баньяк или Пулау Ниас
  • Сиболга и Пулау Ниас
  • Палембанг и остров Бангка
  • Острова Бангка и Белитунг

Билеты на каждый из этих маршрутов можно приобрести в соответствующих доках, но обязательно приобретайте билеты заранее (особенно если вы планируете путешествовать в дни крупных индонезийских праздников).

Бакауэни паром
Бакауэни паром

Путешествие на поезде по Суматре

Хотя на Суматре существует железнодорожное сообщение, железнодорожная «сеть» острова на самом деле представляет собой просто лоскутное одеяло из разрозненных железнодорожных линий, сосредоточенных вокруг крупных городов.

  • На Северной Суматре поезд из Медана соединяет посетителей с аэропортом и обратно, а также с городами на восточном побережье, такими как Танджунгбалай, Рантаупрапат, Сиантар и Бинджай.
  • На Южной Суматре регулярно курсирует поезд между Бандар-Лампунгом и Палембангом с промежуточными остановками.
  • На Западной Суматре железнодорожная станция в Паданге обслуживает экспресс из аэропорта и пригородные поезда до близлежащих городов, таких как Париаман, Пасар-Алай и Лубук-Буая.

Попросите отель забронировать для вас места, забронируйте билеты онлайн на Tiket.com или посмотрите расписание поездов на сайте Kereta Api Indonesia (Индонезийские железные дороги). Вы также можете самостоятельно забронировать билеты на местных вокзалах.

Местный транспорт по городам Суматры

Чтобы путешествовать на более короткие пригородные расстояния в городах Суматры, попробуйте один из местныхварианты общественного транспорта. Можно покататься на маршрутках под названием ангкот; покататься на мототакси ojek; или просто вызовите такси с кондиционером через приложение для телефона (доступно только в некоторых городах).

Такси

Индонезийские такси имеют заслуженную репутацию за грубые методы обращения с туристами. Такси Bluebird являются исключением (это объясняет, почему другие операторы такси так их ненавидят!); вы можете заказать поездку на Bluebird, используя их телефонное приложение MyBlueBird, если вы нигде не можете отметить их.

Еще один вариант на основе приложения в Индонезии - Grab, который предлагает вам выбор между арендованным автомобилем или такси.

Помните, что большинство таксистов не говорят по-английски. Запишите пункт назначения или откройте навигационное приложение, чтобы указать им правильное направление.

Ангкот

Это фургоны, переделанные в микроавтобусы под открытым небом; Ангкот, используемый по всей Индонезии, является любимым вариантом пригородных поездок для местных жителей. Поездка на Ангкот дешева, если она немного переполнена, и вам понадобится знание местного языка, чтобы максимально использовать поездку. Затраты надежно низкие, но варьируются в зависимости от города, в котором вы путешествуете; Ангкот в Паданге, например, стоит 3 000–4 000 индонезийских рупий (около 0,21–0,28 доллара США) за поездку. Оплата после высадки.

Ожек

Мототакси - распространенный способ передвижения по всей Индонезии, который ценится за их способность преодолевать неровные дороги и объезжать пробки. Несмотря на скорость, ojek может быть опасным по сравнению с другими вариантами путешествия. В некоторых городах разрешено онлайн-бронирование ojek через GoRide; онлайн ojek поездки будутстоимость около 1 850–2 300 рупий (0,13–0,16 доллара США) за километр.

Бечак и Бетор

Бекак (велосипеды) или мотоциклы (бетор) - это трехколесный транспорт с колясками и удобный вариант такси на короткие расстояния. Есть некоторая свобода маневра в отношении цены поездки; вам нужно будет торговаться, прежде чем кататься на бекаке.

Бенди и Докар

Традиционные лошади и повозки по-прежнему широко используются на острове, но их доход зависит от торговли туристами. Цены на поездку в одну сторону могут варьироваться от 40 000 до 150 000 рупий (2,75–10,35 долларов США). Прежде чем ехать на нем, вам придется хорошенько поторговаться.

Рекомендуемые: