Norwegian навсегда отменила свои дешевые дальнемагистральные рейсы

Norwegian навсегда отменила свои дешевые дальнемагистральные рейсы
Norwegian навсегда отменила свои дешевые дальнемагистральные рейсы

Видео: Norwegian навсегда отменила свои дешевые дальнемагистральные рейсы

Видео: Norwegian навсегда отменила свои дешевые дальнемагистральные рейсы
Видео: Беженцы из Украины. Где платят беженцам 2037 €. Обновленные условия на 2023 год. Отзывы беженцев 2024, Май
Anonim
Норвежские авиалинии
Норвежские авиалинии

Плохие новости для охотников за дешевыми рейсами: Norwegian Air Shuttle, известный своими низкими тарифами на трансатлантические рейсы, навсегда отменил свои дальнемагистральные маршруты. В результате последней перестановки авиакомпаний скандинавский бюджетный перевозчик реструктурировался, чтобы сосредоточиться исключительно на ближнемагистральных маршрутах в Европе, положив конец своей золотой эре очень доступных рейсов из США в Европу, которые иногда стоят менее 200 долларов в оба конца.

Как и многие другие авиакомпании, Norwegian в течение прошлого года испытывала трудности – в настоящее время ее долг составляет несколько миллиардов долларов. Сокращая свои дальнемагистральные маршруты и продавая свой парк самолетов Boeing 787 Dreamliner, которые были остановлены с марта 2020 года, авиакомпания надеется значительно сократить свой долг.

«Наша цель - восстановить сильную и прибыльную норвежскую компанию, чтобы мы могли сохранить как можно больше рабочих мест», - заявил генеральный директор Norwegian Джейкоб Шрам. «Мы не ожидаем спроса со стороны клиентов в секторе дальнемагистральных перевозок. восстановиться в ближайшем будущем, и мы сосредоточимся на развитии нашей сети ближней связи по мере выхода из процесса реорганизации».

Norwegian мгновенно завоевала международную славу, когда в 2013 году запустила свои трансатлантические маршруты, быстро завоевав любовь путешественников с ограниченным бюджетом за свои блестящие новинки.самолет и вежливое обслуживание. У него также был солидный эконом-класс премиум-класса - примерно по той же цене, что и билет эконом-класса на крупную авиакомпанию, путешественники могли наслаждаться наклонно-плоскими сиденьями с обслуживанием..

Одним из долговременных последствий дальнемагистральных маршрутов Norwegian стало их общее влияние на трансатлантические тарифы - они создали рынок с высокой конкуренцией, вынуждая крупные авиакомпании снижать свои тарифы. Когда международные рейсы возобновятся, будет интересно посмотреть, как повлияют на цены без дешевых рейсов Norwegian.

На данный момент Norwegian продолжит эксплуатировать свой парк из 50 узкофюзеляжных самолетов, предлагая внутренние рейсы по конкурентоспособным ценам в Норвегии и ближнемагистральные международные рейсы по всей Европе. У компании даже есть планы расширить свой флот до 70 самолетов к 2022 году.

«Сосредоточив свою деятельность на сети ближнемагистральных перевозок, мы стремимся привлечь существующих и новых инвесторов, обслуживать наших клиентов и поддерживать более широкую инфраструктуру и индустрию путешествий в Норвегии, а также в странах Северной Европы и Европы», - сказал Шрам..

Рекомендуемые: