2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:37
После года огромных убытков американские авиакомпании верят, что наконец-то увидят свет в конце взлетно-посадочной полосы. По данным Управления транспортной безопасности, TSA проверило 1 357 111 пассажиров в пятницу, 12 марта 2021 года. В последний раз количество пассажиров было таким высоким 15 марта 2020 года, за два дня до первого официального карантина. заказы были выполнены.
Перенесемся на год позже, и на момент написания этой статьи Центры по контролю и профилактике заболеваний США сообщают, что в настоящее время в США делают прививки около 2 миллионам человек в день, и примерно 121 миллион прививок нашли свое применение. путь в объятия американцев. В целом усилия по вакцинации позволили сделать по крайней мере одну прививку 24 процентам населения, в то время как 13 процентов населения уже полностью вакцинированы. Новейший план? Предоставить каждому американцу право на вакцинацию к 1 мая 2021 года и вернуться к нормальной жизни ко Дню независимости.
Чудесным образом похоже, что авиационная отрасль уже находится на пути к выздоровлению. Хотя за последний год число авиапассажиров то здесь, то там увеличилось, в основном они были связаны с поездками в отпуск и не смоглиподдерживать какие-либо реальные выгоды - до сих пор.
Последнее количество пассажиров неуклонно растет. 19 марта 2021 года через контрольно-пропускные пункты TSA прошли 1 468 516 пассажиров. Хотя это число все еще примерно на 1 миллион меньше, чем количество пассажиров до пандемии, зарегистрированное в тот же день в 2019 году, это более чем в два раза больше, чем скудные 620 883 путешественника, которые прошли 19 марта 2020 года или даже несколько дней. только за последний месяц.
Хотя дела в авиационной отрасли могут улучшаться, Федеральное авиационное управление осознает возможный недостаток. Большее количество путешественников может также создать больше возможностей для несоблюдения требований маски и агрессивных пассажиров - к этой проблеме FAA относится очень серьезно. Настолько серьезно, что 16 марта 2021 года администратор FAA Стив Диксон опубликовал заявление о том, что агентство продолжит свою политику абсолютной нетерпимости к непослушным пассажирам, срок действия которой первоначально должен был истечь в конце марта.
«Я решил продлить политику абсолютной нетерпимости FAA к неуправляемым пассажирам, поскольку мы продолжаем делать все возможное, чтобы противостоять пандемии», - говорится в заявлении Диксона. «Политика предписывает нашим инспекторам по безопасности и адвокатам принимать строгие меры в отношении любого пассажира, который нарушает или угрожает безопасности полета, с наказанием от штрафов до тюремного заключения. Количество случаев, которые мы наблюдаем, все еще слишком велико, и это говорит нам о том, что по-прежнему требуются срочные действия».
С конца декабря 2020 года авиакомпаниями было зарегистрировано более 500 случаев нарушения правил пассажирами. В январеАссошиэйтед Пресс сообщило, что FAA рассматривает около 450 дел. Для тех, кто полагает, что угроза Федерального управления гражданской авиации о гражданских санкциях была праздной, они уже начали раздавать ретроактивные последствия - и, как и было обещано, они недешевы. Пока что предлагаемые штрафы, о которых мы слышали, варьируются от 12 000 до 27 500 долларов США, все за инциденты, которые произошли на самолетах еще в октябре 2020 года.
Тем не менее, генеральный директор Delta Эд Бастиан называет всплеск в бизнесе существенным проблеском надежды для отрасли. Во время презентации на конференции JP Morgan Industrials 15 марта 2021 года Бастиан сказал, что авиакомпания прогнозирует 40-процентное увеличение выручки в марте 2021 года по сравнению с предыдущим месяцем, что является даже более высоким ростом выручки, чем обычный сезонный всплеск, ожидаемый в преддверии. времена пандемии. Черт возьми, Delta даже рассчитывает выйти на уровень безубыточности в марте или, по крайней мере, «чертовски близко».
«В течение прошлого года мы видели некоторые проблески надежды, но они были ложными, я думаю, в большинстве случаев, но это кажется реальным, кажется существенным», - сказал Бастиан. на конференции. «Мы находимся в гораздо, гораздо лучшем положении, чем мы были в течение определенного периода времени».
Оказывается, Delta - не единственная авиакомпания, наконец настроившаяся на оптимизм. На самом деле, Alaska Airlines и United, как сообщается, ожидают увидеть положительный денежный поток - или, по крайней мере, не уйти в минус - уже в конце этого месяца..
Хотя, возможно, еще слишком рано официально называть это возвращением (и не связан ли всплеск числа с растущим числом вакцинаций, усталостью от пандемии, сезонностью,или комбинация факторов), это обнадеживающее доказательство того, что количество авиаперевозок неуклонно и наконец-то возвращается к прежним значениям.
Рекомендуемые:
По мере того, как авиаперевозки начинают восстанавливаться, авиакомпании уже вносят большие изменения
Авиаперевозки начинают демонстрировать самые высокие показатели с начала пандемии, что побуждает авиакомпании вносить быстрые изменения в сборы за посадку и пересадку
Каково это пролететь полмира во время пандемии
Когда у меня появилась возможность совершить рабочую поездку в Кению в октябре и рассказать о своем опыте полета на Qatar Airways, я ухватилась за нее
Каково это – посетить национальный парк во время пандемии
Возможно, сейчас больше, чем когда-либо, люди жаждут оказаться на улице, в наших национальных парках. Но безопасно ли это делать? Один писатель рассказывает о своем опыте
Трущобный туризм: что это такое и нормально ли это?
С нишевым путешествием, известным как туризм в трущобах, узнайте, как оставаться в безопасности, развлекаться и помогать местным жителям в таких странах, как Индия, Бразилия, Кения и Индонезия
Lie Angle в гольф-клубах: что это такое и почему это важно
Знаете ли вы, что такое угол наклона клюшки для гольфа? Или почему это важно? Углы ложа, которые не подходят игроку в гольф, могут вызвать проблемы с ударами, стоимость ударов