2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:03
Фуникулеры в 19 веке использовались для подъема с подножия крутого холма на вершину. Большинство людей не знают, что это такое, вероятно, потому, что в настоящее время в Соединенных Штатах действует менее дюжины таких устройств. Два из них, в том числе склон Мононгахела, расположены в Питтсбурге, штат Пенсильвания.
В этом городе на Среднем Западе было больше этих олдскульных наклонных железных дорог, чем в любом другом штате, а не только в городе. В какой-то момент их было целых 17 одновременно. Они были настолько неотъемлемой частью общества, что историк Дональд Доэрти даже написал о них целую книгу под метким названием «Питтсбургские склоны».
Рекордное количество фуникулеров в Питтсбурге, как их обычно называют, является прямым результатом его истории добычи угля, сообщает местная радиостанция WESA. Шахтеры использовали эти изящные поезда для перевозки угля в 1800-х годах.
Теперь, однако, многих из них уже нет. Более дюжины склонов в этом регионе либо снесены, либо заброшены, но два все еще остаются: склон Дюкен и склон Мононгахела. Последний является старейшим и самым крутым склоном в Соединенных Штатах.
Жизненно важное средство передвижения
В собственности иНаклонная дорога Мононгахела, управляемая портовым управлением округа Аллегейни, уже давно играет важную роль в системе общественного транспорта Питтсбурга. Когда в середине 1800-х годов город начал быстро превращаться в быстро развивающийся промышленный город, рабочие перебрались на возвышенности. Когда они переехали на гору Вашингтон, известную в то время как Угольный Холм, их тропы к местам, где они работали внизу, стали крутыми и опасными.
Итак, городские власти наняли Джона Дж. Эндреса и его команду инженеров для строительства склона. Поскольку местная рабочая сила состояла в основном из немецких иммигрантов, она была создана по образцу канатных дорог в Германии.
Стать популярной туристической достопримечательностью
Наклон Мон, как его называют местные жители, был внесен в Национальный реестр исторических мест США в 1974 году. Он также был объявлен историческим сооружением Фондом истории и достопримечательностей Питтсбурга. За прошедшие годы 635-футовая трасса и ее причудливый автомобиль претерпели ряд реконструкций.
Теперь он работает не только как практичное средство передвижения для местных жителей, но и является одной из главных туристических достопримечательностей города. Mon Incline по-прежнему перевозит более 1500 пассажиров в день вверх и вниз по 35-градусному склону со скоростью 6 миль в час, а также стала доступной для инвалидных колясок. Он курсирует семь дней в неделю и 365 дней в году от 73 West Carson St. и 5 Grandview Ave., где расположены его станции.
Нижняя станция склона Мононгахела удобно расположена рядом с мостом на Смитфилд-стрит, что позволяет легко добраться до нее с привокзальной площади и фонарей Питтсбурга.железнодорожная система.
Поездка длится 35 минут и предлагает непревзойденный вид на город сверху.
Рекомендуемые:
Зима в Питтсбурге: гид по погоде и событиям
Спланируйте свой зимний визит в Питтсбург с помощью этих советов о том, что надеть, а также обзора средней температуры и количества снегопадов
Лучшие места для рождественского поздравления в Питтсбурге
Питтсбург каждый год проводит множество специальных мероприятий, приуроченных к праздникам, в том числе церемонии зажжения деревьев и зимние цветочные шоу
Погода и климат в Питтсбурге
Питтсбург славится хмурым небом и непредсказуемой погодой. Узнайте больше об изменениях климата и температуры, чтобы знать, когда идти и что взять с собой
Еда, которую вы должны попробовать в Питтсбурге, штат Пенсильвания
Нет ничего более «подлинно питсбургского», чем старомодные бутерброды, гамбургеры, вареники и картофель фри, залитые соусом или сыром. Вот где можно найти некоторые из самых знаковых блюд города
Чем заняться в районе Стрип в Питтсбурге
Следуйте этому маршруту, чтобы узнать, где можно поесть, выпить, сделать покупки и исследовать район Стрип в Питтсбурге, известный как «Стрип»
