Гран-при Макао: полное руководство

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:55

Восемь гоночных автомобилей F3 участвуют в Гран-при Макао

Каждый год в Макао можно услышать рев моторов, эхом отдающийся в водах водохранилища у отеля Mandarin Oriental. Включается секундомер, и воздух полуострова Макао вибрирует со скоростью (до 174 миль в час) автомобилей Формулы-3, мчащихся по трассе Гия. Здесь создается репутация водителя. Хватит ли у них точности, чтобы сделать изгиб шпильки Melco шириной 22 фута? Обгонят ли их на прямой перед излучиной Лиссабон? Разобьются ли они, а если разобьются, выживут ли? Эти вопросы волнуют всех - и гонщиков, и зрителей, - кто посещает ежегодный Гран-при Макао.

Что делает Гран-при Макао уникальным

Гран-при Макао отличается от других гонок как своей организацией, так и ходом. Это единственная гонка в мире, в которой участвуют мотоциклы, двухместные автомобили и одноместные гонщики F3 в один и тот же уик-энд. Сама трасса Guia Circuit известна как одна из самых сложных и самых приятных трасс в уличных гонках. Двумя основными причинами этого являются его длинная главная прямая, которая дает больше возможностей для обгона, чем в большинстве уличных гонок, и 100-футовая вариация высоты трассы. Автомобили и водители должны быть в состояниичтобы справиться с крутыми подъемами и безумными поворотами, иногда сразу после длинной прямой. Гонки на мотоциклах не проще, погрешность на повороте иногда составляет всего 4 дюйма.

Гран-при Формулы-3 в Макао – главная гонка. В нем гонщики соревнуются за Кубок мира FIA F3. Гонщики приезжают, чтобы доказать свою храбрость не только в Макао, но и в мире гонок в целом. Точность и интеллект, необходимые для участия в гонках на трассе Guia Circuit, - это то, чего команды Формулы 1 ждут от гонщиков юниорского спектра, желающих перейти в высшую лигу. Великие игроки Формулы-1, такие как Айртон Сенна да Силва и Михаэль Шумахер, входят в число тех знаменитостей, которые покорили Макао на пути к гоночной трассе Формулы-1.

История Гран-при Макао

Идея Гран-при Макао, изначально задуманная тремя любителями автомобилей - Фернандо Маседо Пинто, Карлосом Сильвой и Пауло Антасом, родилась за чашечкой кофе в отеле Riviera. С помощью Гонконгского автоспортивного клуба гонка стала реальностью. В 1954 году 15 автолюбителей проехали 51 круг по частично грунтовой дороге и посыпанной песком трассе на первом Гран-при Макао.

В первые годы она продолжалась как любительская гонка, в которой участвовали ветераны войны, врачи, пилоты и те, кто просто любил скорость и имел доступ к быстрой машине. Вскоре на дороге было уложено больше асфальта, установлены бетонные трибуны, а официальный маршрут трассы Guia Circuit был установлен в 3,8 мили (6,2 км)..

Спустя тринадцать лет после первой гонки на Гран-при Макао состоялось первое соревнование профессионального пилота. Агод спустя были добавлены гонки на мотоциклах - Гран-при мотоциклов Макао. В последующие годы в гонках продолжали участвовать все больше профессиональных гонщиков, и организаторы рассматривали возможность превратить это мероприятие в мероприятие F1. Однако, поскольку трасса Гия находилась на городской дороге, окруженной бесценными объектами культурного наследия и архитектурными чудесами, изменения, которые считались необходимыми для изменения трассы в соответствии со стандартами F1, не могли быть выполнены.

В конце концов, в 1983 году организаторы решили превратить Гран-при Макао из Formula Pacific в официальное мероприятие F3, тем самым продолжив наследие одной из самых знаковых трасс в профессиональных гонках.

Дата и место

Гонка проводится ежегодно, как правило, в третьи выходные ноября. Тренировки начинаются в четверг, а финальные гонки проходят в воскресенье. Гонка проходит в юго-восточной части полуострова Макао, на трассе Гия. Трасса проходит по объектам Всемирного наследия ЮНЕСКО, казино, школам и больницам.

Получение билетов на Гран-при Макао

Чтобы сидеть на официальных трибунах, приобретите билеты онлайн или лично у официальных продавцов билетов в Макао, Гонконге и материковом Китае. Вы даже можете купить их в билетных кассах в Макао в дни гонок. Кроме того, на трассе есть места, откуда можно увидеть гонку, не покупая билет, например, крыши некоторых отелей, эстакады и мосты. Если у вас есть хороший бинокль, с вершины холма Гиа также можно увидеть великолепные виды.

Советы в день гонки

Изгиб Лиссабона - лучшийофициальная трибуна для просмотра в день гонки. Это место, где машины обгоняют друг друга после главной прямой, а также здесь обычно возникают пробки на первых кругах. Однако дополнительные острые ощущения имеют свою цену, так как самые дорогие билеты в этот раздел.
Вы можете входить и выходить на трибуны в любое время, просто сохраняйте билеты, чтобы показать их в случае необходимости.
Выделите дополнительное время для пробок, если вы не находитесь в нескольких минутах ходьбы от того места, где вы будете смотреть гонку. В частности, движение вокруг внешнего паромного терминала Макао будет самой загруженной частью города.
Если вы хотите побывать в Макао и посмотреть гонки, не спускаясь на трассу Гия, отправляйтесь на площадь Сенадо, где временно установлен большой экран для просмотра гонок. Вы также сможете услышать гонки оттуда.
Фестиваль еды в Макао, как правило, совпадает с Гран-при и предлагает широкий выбор обедов и ужинов. Найдите его в ротонде напротив башни Макао.
В дни гонок во многих отелях также есть обеды в виде шведского стола. Поднимитесь на крышу одного из них (например, Grand Lapa), чтобы занять удобное место и полюбоваться великолепным видом на трассу.
Когда день гонки заканчивается, начинается вечеринка. Загляните в Club Cubic в City of Dreams, чтобы послушать международных ди-джеев и потанцевать на After Party Гран-при Макао.