Прогулка по Бруклинскому мосту

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:55

Бруклинский мост соединяет два великих района Нью-Йорка, Манхэттен и Бруклин, и вы можете ходить по нему, водить машину, ездить на велосипеде или просто любоваться им издалека с нескольких точек обзора по всему городу.

Так или иначе, Бруклинский мост является обязательным пунктом для посещения при путешествии в Бруклин. На самом деле, это не просто приятное развлечение для туристов, многие уроженцы Нью-Йорка до сих пор очарованы мостом.

На Бруклинском мосту есть даже специальная пешеходная дорожка над ревущим автомобильным потоком, так что это замечательная прогулка, но сначала вам нужно решить, с какой стороны вы хотите начать и как вы туда доберетесь. начни свое путешествие.

Пересечение

По данным Департамента транспорта Нью-Йорка, каждый день мост пересекают более 100 000 автомобилей, 10 000 пешеходов и 4 000 велосипедистов.

Мост рассчитан на шесть полос автомобильного движения, и транспортные средства, пересекающие Бруклинский мост, не платят за проезд. Широкая центральная пешеходная и велосипедная дорожка разделена и возвышается над транспортным потоком, проносящимся чуть ниже. Во избежание потенциально опасного столкновения внимательно следите за полосами движения пешеходов и велосипедистов,которые разделены только закрашенной линией.

Вся длина моста составляет чуть более мили. Пешком вам понадобится около 30 минут, чтобы пересечь его в быстром темпе, и до часа, если вы будете делать остановки, чтобы сфотографироваться и насладиться видом (что вам обязательно нужно).

Из Бруклина

Есть два входа на Бруклинский мост с бруклинской стороны, и многие станции метро проходят поблизости в районе, что обеспечивает легкий доступ к пешеходным дорожкам.

Пешеходная дорожка Бруклинского моста начинается на пересечении улиц Тиллари и Боэрум-плейс и является входом, который можно увидеть из машины, пересекая Бруклинский мост. Второй способ попасть на пешеходную дорожку - пройти через подземный переход на Вашингтон-стрит, примерно в двух кварталах от Фронт-стрит в Бруклине. Этот подземный переход ведет вверх по лестнице к пандусу, который ведет прямо к самой дорожке.

Что касается общественного транспорта, вам все равно придется пройти от трети до двух третей мили от станции метро, чтобы добраться до пешеходной дорожки, независимо от того, каким метро вы пользуетесь:

Вы можете сесть на метро A или C до остановки High Street-Brooklyn Bridge для ближайшего доступа к мосту. От станции поверните направо на Перл-стрит, затем поверните налево на Проспект-стрит до входа в подземный переход на Вашингтон-стрит.
Чтобы получить более очаровательное приключение, вы можете выйти из метро 2 и 3 на станции Clark Street, затем повернуть налево на историческую улицу Генри, направляясь вниз по склону к мостам. Пройдите через кооперативные дома в Cranberry. Street и пересечь Cadman Plaza West, затем следовать по дорожке через парк до Washington Street (Cadman Plaza East), где слева будет подземный переход.
Вы также можете выбрать другой, более длинный, но более прямой маршрут от станции метро Borough Hall 2, 3, 4, 5, N или R. Отсюда вы будете идти по Boerum Place около 12 минут, минуя Brooklyn Marriott справа, прежде чем выйти на пешеходную дорожку Бруклинского моста на улице Tillary Street.

Чтобы вернуться в Бруклин, вы всегда можете пройти пешком, но вы также можете воспользоваться J, Z, 4 или 5 от мэрии или 2 и 3 от Чемберс-стрит. Тем не менее, самый крутой и быстрый способ вернуться - на пароме Нью-Йорка от пристани Fulton Ferry в парке Бруклин Бридж.

Из Манхэттена

Дойти до пешеходной дорожки Бруклинского моста проще со стороны Манхэттена, но виды не так захватывают дух, как с другой стороны.

С Манхэттена въезд начинается прямо напротив северо-восточного угла City Hall Park вдоль Центральной улицы. Ближайшие остановки метро находятся на поездах 4, 5 и 6 на станции Brooklyn Bridge–City Hall; поезд J или Z на станции Чемберс-стрит; или поезд R в мэрии. Однако, если вы едете с западной стороны Манхэттена и не возражаете пройти несколько дополнительных кварталов, вы также можете сесть на поезд 1, 2 или 3 до Чемберс-стрит, пройти на восток, затем пересечь Парк-Роу, чтобы начать прогулку по улице. мост.

По прибытии в Бруклин есть два выхода: один ведет вниз в ДАМБО, а другой в центр города. Бруклин. Чтобы вернуться на Манхэттен, сойдите по лестнице у первого выхода в ДАМБО, которая ведет через Проспект-стрит на Вашингтон-стрит, и сядьте на ближайший поезд F на Йорк-стрит или на поезда А и С на Хай-стрит. Дальше по мосту продолжается спуск (лучший вариант для велосипедистов), ведущий на Тиллари-стрит и Боэрум-плейс в центре Бруклина; ближайшие линии метро от этого выхода - A, C и F на Jay Street-Metrotech; 4 и 5 в Боро Холле; или R на Корт-стрит.

Ранняя история

Мост впервые был открыт для публики в 1883 году на церемонии открытия под председательством президента Честера А. Артура и губернатора Нью-Йорка Гровера Кливленда. Любой пешеход, у которого был пенни за проезд, мог пересечь мост - примерно 250 000 человек прошли по мосту за первые 24 часа - за лошадей с всадниками взималась плата в размере 5 центов, а за лошадей и повозки - 10 центов.

К сожалению, трагедия разыгралась всего через шесть дней после открытия моста, когда 12 человек были затоптаны насмерть посреди давки, спровоцированной паническими (ложными) слухами о том, что мост рушится в реку. В следующем году известный цирковой артист П. Т. Барнум провел по мосту 21 слона, пытаясь развеять опасения публики по поводу его устойчивости.

Плата за проезд для пешеходов была отменена в 1891 году, как и плата за проезд по дорогам в 1911 году, и с тех пор проезд по мосту стал бесплатным для всех. Хотя раньше по мосту ходили метро и трамваи, надземные поезда прекратили движение в 1944 году, и трамваи последовали их примеру.в 1950 году.