У частных самолетов был звездный 2020 год, и они становятся все более популярными

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:38

Последние 10 месяцев сплошь и рядом были плохие новости, особенно в туристическом секторе. Но в течение года был один сияющий маяк надежды - частная авиация. У индустрии частных самолетов был самый сильный год, отчасти благодаря краху коммерческой авиации, и в ближайшем будущем она также будет продолжать расти.

Успех частной авиации совсем не удивителен: естественно, когда заразный вирус на свободе, частные полеты имеют ряд очевидных преимуществ перед коммерческими. «Слово «частный» в «частной авиации» никогда не значило больше, чем во время пандемии», - сказал Раджат Хурана, коммерческий директор компании по производству частных самолетов XO. «Подумайте о количестве точек соприкосновения, связанных с коммерческими полетами: более 700, от терминала до полета, по сравнению с простыми 20 для частных».

Кроме того, вы делите каюту только с членами своей группы, а не с сотнями незнакомцев. И хотя было доказано, что передача вируса в самолете крайне маловероятна, пока все носят маски, отношение общественности к коммерческим полетам оставалось довольно мрачным на протяжении всего 2020 года.

Предпочтения личного пространства в сторону, частная авиация такжестало практичным, а иногда даже необходимым выбором. «С началом пандемии мы стали спасательным кругом для тех, кто оказался вдали от дома и столкнулся с отменой коммерческих рейсов», - сказал Оливер Смит-Айхбихлер, основатель и генеральный директор австрийской компании по производству частных самолетов AlbaJet Charter. «Многие из наших бронирований были получены от новых пользователей частных самолетов, которые, возможно, в противном случае летели бы бизнес-классом или первым классом, и им нужна была надежная и безопасная альтернатива для возвращения домой».

Точно так же, когда коммерческие авиакомпании сокращают или полностью прекращают свои рейсы в небольшие города, частная авиация восполняет пробел.

Поэтому неудивительно, что компании, занимающиеся частными самолетами, продемонстрировали резкий рост бизнеса в течение 2020 года. XO, например, сообщил TripSavvy, что с 2019 по 2020 год количество членов выросло на 591 процент. И многие из этих новых членов являются новыми для частной авиации, что указывает на то, что этот всплеск может быть продолжительным.

«Хотя в настоящее время только около 10 процентов людей, которые могут позволить себе летать частными рейсами, делают это, 71 процент наших новых входящих запросов в VistaJet поступает от пассажиров, которые раньше не использовали регулярно решения для бизнес-авиации, что подтверждает обилие новых выхода на рынок», - пояснил Иэн Мур, коммерческий директор VistaJet.

Хотя элегантные предложения бизнес-класса, вероятно, никуда не денутся в ближайшее время, появление большего количества частных самолетов в небе, вероятно, будет постоянным изменением.

“Подобно тому, как коммерческая недвижимость меняется навсегда, люди уже не будут возвращаться на работу прежним образом, а коммерческаяавиация изменилась навсегда», - говорит Хурана. «Люди будут стремиться к безопасности, защищенности и удобству частной авиации как части полного переосмысления деловой жизни».