Исторические лестницы позволяют пройтись по прошлому Лос-Анджелеса

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:38

С его извилистыми автострадами, километрами асфальта, благоприятной погодой для кабриолетов, разрастанием городов, насколько может видеть глаз, и обещаниями автомобильных поездок во всех направлениях, Лос-Анджелес является образцом автомобильной культуры. Но так было не всегда. Когда-то у него была одна из самых эффективных систем общественного транспорта в стране, и сотни общественных лестниц были построены вокруг линий в холмистых районах, таких как Силвер-Лейк, Эхо-Парк, Маунт-Вашингтон, Эль-Серено, Пасадена и Голливуд, чтобы доставить пассажиров. Ангеленос в свои дома и обратно, а также на транзитные остановки и станции.

Хотя оригинальные трамваи и рельсы давно ушли в прошлое, многие общественные магистрали все еще существуют и стали популярными способами исследовать некоторые из старейших районов города и размяться.

История лестниц Лос-Анджелеса

В период своего расцвета в 1920-х и 30-х годах Тихоокеанская электрическая железная дорога была одной из крупнейших систем общественного транспорта в мире. У него были остановки от Венеции и Санта-Моники до Сан-Бернардино, от долины Сан-Фернандо до пляжа Ньюпорт, от горы Эхо до Сан-Педро. Второстепенная и дополнительная система, железная дорога Лос-Анджелеса, управляла Желтым. Автомобили с более высокой частотой на гораздо меньшей площади в центре Лос-Анджелеса с конца 1890-х годов. Железные дороги соединили районы и способствовали развитию спальных районов и пригородов. Его обширный охват подпитывал раннее развитие региона и жилищный бум, раздвигая границы Лос-Анджелеса все дальше и дальше и побуждая людей переезжать из центра города и других городских центров, поскольку это позволяло легко, но более длительно добираться до работы. Таким образом, разрастание городов, которое ассоциируется с сегодняшней Южной Калифорнией, было побочным продуктом железной дороги до того, как его усугубил стремительный рост автомобилей.

Но как любой, кто видел "Кто подставил кролика Роджера?" Могу сказать вам, что культовые Красные автомобили были медленно и заговорщически разобраны в пользу автобусов, автомобилей и строительства автострад благодаря жадности городских властей и руководителей резиновых, автомобильных и нефтяных компаний. Кончина началась сразу после Второй мировой войны, и последний красный автомобиль вымер в 1961 году. Последний желтый троллейбус присоединился к нему в 1963 году. Большинство из них было продано на металлолом; некоторые были экспортированы в Аргентину и ассимилированы в метро Буэнос-Айреса. Когда в 1990-х годах Лос-Анджелес начал восстанавливать свои линии метро и скоростного трамвая, он проследил несколько старых полос отчуждения Pacific Electric для новых линий метро.

К счастью для современного городского путешественника, примерно 400 лестниц, которые переправляли жителей между их домами на склоне холма и школой, рынком, парками, главными улицами и остановками трамвая, остались нетронутыми, когда пути были разорваны. Хотя некоторые пришли в негодность, поскольку все больше семей покупали автомобили.и перестали использовать их на регулярной основе, а некоторые стали удобными местами, хорошо подходящими для сокрытия злодеяний, сделок с наркотиками, а иногда и более гнусной преступной деятельности, в последнее время возникло движение за их возвращение, очистку и исследование. Они остаются, чтобы открыть окно в легендарное прошлое Лос-Анджелеса, уникальную архитектуру, прибежища и дома знаменитостей, места съемок, уличное искусство, природные пейзажи, а иногда и более захудалую часть города. Они также являются отличными бесплатными тренировками.

Эксперт: Чарльз Флеминг

Чарльз Флеминг, обозреватель Los Angeles Times, написал библию о лестницах («Потайные лестницы: путеводитель по историческим лестницам Лос-Анджелеса») в 2010 году и продолжение под названием «Потайные прогулки» в 2010 году. 2015. Продажи обеих книг резко выросли с прошлой весны, и в последнее время он вынужден делить свои прогулки с гораздо большим количеством людей, чем обычно.

«Многие люди обратились к лестнице в этот период», - сказал он. «Они представляют собой отличный вариант для прогулок на свежем воздухе и для людей, которые не могут ходить на занятия по велоспорту, йоге или пилатесу, или плавать в Y, или играть в теннис на общественных кортах. Там есть лестница, она бесплатная и обеспечивает хорошую здоровую тренировку».

Он лично стал знатоком трапов в 2006 году после того, как его врач предложил ему сделать третью операцию на позвоночнике за столько же лет. Вместо этого он прописал себе длительные лечебные прогулки возле своего дома в Серебряном озере. Набравшись силы и выносливости, он началвключите лестницу, быстро поняв, насколько они особенные.

«Лестницы и проходы, которые их соединяют, стали для меня секретными городскими тропами, предлагающими необычный вид на задний двор, закоулки города. Когда я искал лестницы, я чувствовал себя Генри Хадсоном, ищущим Северо-восточный проход», - сказал Флеминг. «Совершив множество прогулок по сельской местности в Англии, Ирландии и Франции, я хотел, чтобы люди могли получить здесь такой же опыт ходьбы».

И поскольку он был писателем по профессии, а единственный другой путеводитель по достопримечательностям был распродан, он решил написать новый. Он прошел, измерил, сфотографировал, исследовал и нанес на карту более 275 из них для проекта, который, пока он снова не начнет свои бесплатные пешеходные экскурсии в первое воскресенье месяца, является лучшим способом начать свою личную лестницу. квест и выяснить, на что вы смотрите, когда делаете.

Лучшие маршруты для изучения

Книга разделена на районы или регионы, а затем организована в виде прогулок по этим районам. Некоторые блуждания включают в себя несколько наборов лестниц, в то время как другие сосредоточены на одном. Для каждого путешествия есть карта и диаграмма со статистикой, такой как расстояние, количество шагов и уровень сложности. Также есть подробное обсуждение истории и конструкции лестницы, географии и достопримечательностей, которые вы увидите по пути. Они охватывают всю гамму горизонта в центре города, дома, где Уильям Фолкнер написал сценарий для «Иметь и не иметь», Тихого океана, 100-летних бунгало, грядок диких цветов, мостов, уличного искусства,фуникулер «Полет ангелов», скульптуры, озера, уединенные общины, куда можно подняться только по лестнице, и массивный храм, основанный первой чрезвычайно популярной женщиной-евангелистом. Многие местные жители и туристы следовали маршрутам из книги Флеминга (например, @secretstairsla) или сами наткнулись на лестницы.

Поскольку у многих туристов в Лос-Анджелесе мало времени, и, вероятно, им придется довольствоваться прогулками в один или два шага, находясь в городе, Флеминг предложил, с чего начать, в зависимости от того, где вы остановились в обширной городской прогулке. 40 (Санта-Моника), 29-я прогулка (Лос-Фелиз) или 12-я прогулка (Эхо-Парк). «Все они представляют собой лучшее сочетание пейзажа, архитектуры и тренировок. Walk 40 находится в тени массивных эвкалиптов и пахнет морским бризом. Прогулка 29 включает в себя петлю вокруг обсерватории Гриффита с потрясающими видами. Прогулка 12 начинается у красивого озера и проходит вокруг некоторых из самых красивых домов Южной Калифорнии в стиле королевы Анны и викторианских домов 1880-х годов».

Walk 12 снова возник, когда его спросили, что является лучшим выбором для любителей архитектуры, как и Walk 37, который проходит вокруг Hollywood Bowl и пешеходного района High Tower. Хай Тауэр, по словам Флеминга, «кажется, что вы посещаете другое место и другое время».

Если вы хотите вспотеть, Флеминг говорит, что Walk 42 в Pacific Palisades - это «самая сложная прогулка в книге с последним восхождением, которое бросит вызов самому подготовленному ходоку». С таким названием, как «Гигантские ступени» и самой длинной лестницей в 531 ступень, этого и следовало ожидать. Он также имеет лучшие виды на океан и удаленную красоту. Эхо Паркпрогулки 14 и 15 объединяют несколько сложных восхождений, но вознаграждают тех, кто продвигается вперед, большими видами. Swan’s Way, также известная как Walk 25, отлично подходит для кросс-тренировок и кардиотренировок с одними из самых крутых лестниц в городе. Прогулка 7 в Хайленд-парке возле Юго-Западного музея имеет крутую лестницу после того, как вы уже взялись за подъем по одной из самых крутых улиц Лос-Анджелеса.

Если вы надеялись на обратное, Флеминг рекомендует Walks 22 (Coffee Table Loop) и 27 (Silver Lake Court), поскольку они «имеют красивые плоские участки и не слишком много лестниц».

Избранное Флеминга

Попросить Флеминга назвать своего фаворита для него невозможно. «У меня слишком много фаворитов, чтобы назвать [одного]», - говорит он, прежде чем назвать нескольких претендентов. “Прогулка 1 по району Пасадены Ла-Лома является мирным и тихим. На пешеходной дорожке 41 (Кастелламмаре компании Pacific Palisades) представлены лестницы, с которыми я впервые столкнулся в детстве. Прогулка 26 (кольцо Коув-Лома-Виста, изображенная выше) открывает великолепный вид на Серебряное озеро, проходит через некоторые важные исторические места и имеет лестницу, рядом с которой я жил в 1980-х».

Знай, прежде чем идти

Во-первых, дороги являются общественными, находятся в государственной собственности, построены и содержатся за счет налогов. Иногда соседние домовладельцы пытаются закрыть ворота или запереть их, но это незаконно. Они находятся в разной степени ветхости и содержания, поэтому ожидайте пересечения с мусором, размытыми пятнами, сломанными поручнями, граффити и заросшей растительностью, но иногда вы будете удивлены отсутствием этих вещей. Они также имеют различное количество оттенков. Есливы собираетесь исследовать летом, избегайте самых жарких периодов дня и возьмите с собой много воды.

Забавные факты о лестнице Лос-Анджелеса

Есть много других интересных вещей, на которые стоит обратить внимание, в том числе:

• В петле Аллесандро (№ 16) есть несколько уникальных деревянных лестниц, которые используются с 1920-х годов. Их никогда не заменяли цементом.
• В 1950 году Гарри Хэй основал Mattachine Society, одну из первых в Америке организаций по защите прав геев, на склоне холма у Маттачинских ступеней Коув-авеню в Сильвер-Лейк. Там табличка.
• Ступени Micheltorena в Серебряном озере - самые фотогеничные, поскольку они окрашены в цвета радуги и раскрашены в виде сердечек.
• Гранитная лестница Сароян в каньоне Бичвуд украшена центральными кашпо, которые также служат остановками для отдыха.
• Шаги «Музыкальная шкатулка» занимают видное место в одноименном фильме 1932 года, получившем самый первый «Оскар» за лучший короткометражный фильм. Лорел и Харди попытались поднять пианино по опасной дорожке.