Выбор шлюпа или кеча
Выбор шлюпа или кеча

Видео: Выбор шлюпа или кеча

Видео: Выбор шлюпа или кеча
Видео: Кеч & Шлюп сравнение 2024, Ноябрь
Anonim
Плавание на традиционном шлюпе дружбы
Плавание на традиционном шлюпе дружбы

Рассмотрите множество разных вопросов, когда решаете, какая парусная лодка лучше всего подходит для вас. Если вы ищете круизную парусную лодку, в зависимости от предпочитаемого диапазона размеров, вы можете выбирать между шлюпом и кечем. Это два наиболее распространенных типа круизных парусников. Каждый из них предлагает определенные преимущества.

Шлюпы

Парусник белого шлюпа входит в гавань
Парусник белого шлюпа входит в гавань

Шлюп, как правило, является наиболее распространенным типом парусного вооружения. Шлюп имеет одну мачту и обычно только два паруса: грот и стаксель, например кливер или генуя. На шлюпе также может использоваться гоночный или крейсерский спинакер.

Шлюпы бывают всех размеров, от 8-футовых швертботов до макси-лодок длиной более ста футов. Шлюп использует так называемую буровую установку Bermuda или Marconi. Это высокий, тонкий, треугольный грот, который обычно можно увидеть в водах популярных мест для катания на лодках.

Шлюпная установка, как правило, проще в использовании и дешевле в постройке, чем установка для кеча. Из-за ветра и динамики паруса шлюп почти всегда быстрее, чем другие оснастки на лодках сопоставимого размера, особенно при движении с наветренной стороны.

Кетчи

Hallberg-Rassy 42 Ketch плывет по воде
Hallberg-Rassy 42 Ketch плывет по воде

Кеч - обычное снаряжение для круизных парусных лодок. Имеет две мачты:традиционная грот-мачта, как на шлюпе, плюс мачта меньшего размера в задней части лодки. Это называется бизань-мачта. Технически бизань-мачта должна быть установлена впереди руля, чтобы быть кечем. Если бизань установлена дальше в корму, за рудерпостом, она считается яликом. Бизань-мачта на ялике обычно меньше, чем на кече, но в остальном эти оснастки похожи.

Кеч, таким образом, использует три основных паруса: грот и передний парус, как на шлюпе, плюс бизань-парус на корме. Кеч также может использовать спинакер.

Три паруса не обязательно означают, что площадь парусов на кече больше, чем на шлюпе того же размера. Площадь парусов обычно планируется проектировщиками лодок на основе размера лодки, водоизмещения (веса), формы и конфигурации корпуса, а не количества мачт или парусов. Это означает, что грот и передний парус кеча обычно меньше, чем на шлюпе, но бизань-парус примерно компенсирует разницу.

Преимущества и недостатки шлюпов по сравнению с кетчами

Парусники на воде на закате
Парусники на воде на закате

Шлюпы и кечи имеют свои преимущества, но также и недостатки. Принимая решение о том, какой тип лодки купить, учитывайте эти различия.

Преимущества шлюпа

  • Шлюп, как правило, быстрее и плывет ближе к ветру.
  • У шлюпов меньше парусов, чем у кечей, которые нужно покупать и обслуживать.
  • С шлюпом требуется меньше стоячего и бегущего такелажа с одной мачтой, а значит, в целом меньше управления и обслуживания.
  • Как самоепопулярная современная лодка, шлюпы доступны в широком ассортименте.

Недостатки шлюпа

  • Шлюпные паруса, как правило, больше и тяжелее, и требуют большей прочности для управления, подъема и дифферента, особенно на больших лодках.
  • Шлюпы имеют меньше возможностей для уменьшения площади парусов при сильном ветре. Шлюпы предлагают только рифление или закрутку парусов.

Преимущества кеча

  • Кетчи имеют меньшие паруса. Этими парусами легче управлять и поднимать их на большой лодке, поэтому многие пожилые моряки предпочитают кечи.
  • Использование только двух парусов одновременно предоставляет несколько вариантов управления различными условиями плавания, такими как сильный ветер.

Недостатки кеча

  • Установки Ketch, как правило, не плывут так быстро и не так близко к ветру, как шлюп-парусник.
  • Кетчи имеют больше стоячего (ванты и стойки) и бегущего такелажа (фалы и шкоты) для управления и обслуживания.
  • Бизань-мачта в кечах занимает место на корме.
  • На рынке стало меньше кечей. Кетчи более популярны как старые лодки.

Большинство кечей предназначены для круизных лодок, которые просты в управлении и удобны для плавания. Многие шлюпы, даже эскизные шлюпы, предназначены для большей скорости и гонок. Таким образом, многие кечи отличаются от шлюпов не только мачтами и парусами. Многие кечи, спроектированные как крейсеры, тяжелее, более устойчивы в морских условиях и более просторны внизу. С другой стороны, современныестроители производят мало кечей, поэтому в качестве новых лодок доступно большее разнообразие шлюпов.

Как и в других решениях при покупке парусника, предпочтительная оснастка в основном зависит от того, как вы предпочитаете использовать лодку. То же самое верно и при сравнении парусных лодок с фиксированным килем и швертботом.

Рекомендуемые: