Причудливый терминал United Airlines в Вашингтонском аэропорту Даллес

Оглавление:

Причудливый терминал United Airlines в Вашингтонском аэропорту Даллес
Причудливый терминал United Airlines в Вашингтонском аэропорту Даллес

Видео: Причудливый терминал United Airlines в Вашингтонском аэропорту Даллес

Видео: Причудливый терминал United Airlines в Вашингтонском аэропорту Даллес
Видео: Северная Корея: ядерное оружие, террор и пропаганда 2024, Май
Anonim
Помощник по самолету Даллес
Помощник по самолету Даллес

Если вы прибываете в терминал IAD United из любого другого аэропорта в мире (конечно, из современного иностранного аэропорта, такого как те, которые вы найдете в Сеуле или Гонконге), вы можете быть в ужасе. Несмотря на общее состояние американской инфраструктуры, терминал хабового перевозчика в главном международном аэропорту столицы страны, мягко говоря, не соответствует мировым стандартам.

(Что касается конкретного вопроса, является ли это национальным конфузом или просто устарело? Ну, это вам решать.)

Даллес
Даллес

Изящная красота, напоминающая о бегстве

Дизайн Даллеса на самом деле не так уж и плох. Главный терминал и билетный зал, которые восходят к первоначальной постройке аэропорта в конце 1950-х годов, на самом деле выглядят шикарно. Разработанный таким образом, чтобы его линии имитировали траекторию полета Ээро Сааринена, американца финского происхождения, он настолько далек от чудовища, которое сидит дальше.

Намного дальше.

Безусловно, здание, расположенное ближе всего к главному терминалу, в котором расположены выходы A и B аэропорта, также довольно симпатично выглядит, поскольку оно было построено в 1998 году и после этого дважды расширялось, в 2003 и 2008 годах. Только после лунногоВыглядя как «помощник по самолету», вы попадаете к воротам C и D (он же терминал United Dulles), где вы начинаете задаваться вопросом, находитесь ли вы в Соединенных Штатах, в стране третьего мира или совсем на другой планете.

Об этих товарищах по самолету…

Сравнение людей из аэропорта Даллеса, переезжающих на лунные транспортные средства, на самом деле не так уж надуманно, по крайней мере, если учесть период времени, когда они происходят с 1959 года, когда аэропорт планировался. Безусловно, похоже, что такая технология была обычным явлением в аэропортах за десять лет до высадки на Луну. Хотя это не связывает напрямую внешний вид и… э-э, атмосферу товарищей по самолету в терминале IAD United с ранними автомобилями НАСА, сходство кажется слишком сверхъестественным, чтобы быть простым совпадением.

История операции United Hub в Даллесе

К чести Терминала C/D, это должно было быть только временным. Благими намерениями, конечно, вымощена дорога в ад, и «временное» обозначение этих терминалов произошло в 1985 году, когда автор этого произведения появился на свет.

Со стороны Даллеса власти аэропорта провели дальнейшую реконструкцию этого временного объекта в 2006 году, но запланированный срок действия этих обновлений истекает между 2014 и 2016 годами (то есть в следующем году!) и пока «постоянный» терминал United Dulles находится в генерального плана аэропорта, отсутствие прогресса по одному вызывает вопросы. А именно, имеет ли United, которая приобрела более крупный хаб на восточном побережье в аэропорту Ньюарк благодаря слиянию с Continental в 2010 году, какой-либо долгосрочный интерес в сохранении хаба вДаллес.

Ну что ж! Время покажет. Время-и фазы луны.

Рекомендуемые: