Крупные аэропорты с наибольшим количеством задержек в мире

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:28

Когда вы думаете о задержанных аэропортах, вы, вероятно, думаете о таких местах, как Лос-Анджелес, Даллас и Нью-Йорк, особенно если вы путешествуете по стране. Хотя некоторые из этих аэропортов действительно подвержены задержкам (например, аэропорт Лос-Анджелеса занял 38-е место из 50 крупных аэропортов в марте 2018 года с процентом своевременности всего 75,29), они бледнеют по сравнению с 10 крупнейшими аэропортами мира с наибольшими задержками. аэропорты. Единственным в Северной Америке, кто зарегистрировался в любом месяце 2017 года, был Торонто Пирсон, и в целом он не был настолько отложен, чтобы попасть в топ-10 за год.

Вот список крупнейших аэропортов мира с наибольшим количеством задержек, основанный на проценте своевременности, согласно данным за 2017 год, опубликованным FlightStats.com.

Джакарта, Индонезия: 51,9%

На момент написания этой статьи самый подверженный задержкам крупный аэропорт в мире - международный аэропорт Сукарно-Хатта в Джакарте, Индонезия. Аэропорт Джакарты, являющийся узловым аэропортом отмеченной наградами авиакомпании Garuda Indonesia Airlines, обслуживает более 200 000 рейсов в год и входит в число 20 лучших аэропортов мира по объему трафика.

К задержкам в Джакарте приводит сочетание неадекватной инфраструктуры управления воздушным движением и нескольких устаревших терминалов аэропорта. Следует отметить, однако, чтоСовременный Терминал 3, открывшийся в конце 2016 года, действительно улучшил работу аэропорта: в 2015 году своевременность выполнения заказов CGK составляла менее 40 процентов.

Мумбаи, Индия: 60,4%

Как и в Джакарте, в Мумбаи недавно открылся новый терминал аэропорта, что улучшило качество обслуживания пассажиров, по крайней мере, для тех пассажиров, которым посчастливилось проехать через него. К сожалению, пропускная способность международного аэропорта имени Чатрапати Шиваджи значительно превышает пропускную способность, не говоря уже о присущем ему конструктивном недостатке: внутренний терминал расположен более чем в километре от международного, а это означает, что вам действительно нужно сидеть в пробке, когда вы совершаете пересадку между два, что усугубляет ваши проблемы с задержкой.

Удивительно хорошие новости? Поскольку Мумбаи в целом такой перегруженный город, вы, вероятно, не заметите существенной разницы между тем, что вы испытали во время поездки, и тем, как работает аэропорт.

Гонконг: 63,2%

Гонконг, с другой стороны, несколько известен тем, как пунктуально он работает, несмотря на его многолюдность, факт, возможно, из-за его британско-колониального наследия. Чего нельзя сказать о международном аэропорту Гонконга, который, несмотря на отмеченный наградами дизайн и длинный список удобств для пассажиров, по-прежнему перегружен и страдает от задержек.

Это не большой шок, конечно, если учесть, что здесь есть хабовые аэропорты двух авиакомпаний (Cathay Pacific и Hong Kong Airlines), и вообще это один из самых загруженных аэропортов в мире.

Сеул, Южная Корея: 65,9%

Сеул - один из самых многолюдных и обширных городов мира, где проживает подавляющее большинство людей, проживающих на Корейском полуострове. На самом деле он настолько забит людьми, что главный международный аэропорт города находится в Инчхоне, более чем в часе езды на запад от центра города на скоростном поезде.

Как и Гонконг, Инчхон является аэропортом с двумя узлами: для Korean Air и Asiana Airlines. Однако более эффективное будущее уже не за горами. Только что открылся Терминал 2 аэропорта, который давно находится в стадии разработки, и будет обслуживать как Korean Air, так и ее партнеров по альянсу SkyTeam.

Париж, Франция: 66,1%

Париж может быть городом любви (и городом огней), но вы почувствуете темноту и ненависть, если прилетите или вылетите из аэропорта Шарля де Голля. В 2017 году этот загруженный транспортный узел имел (не) честь быть крупнейшим аэропортом Европы с наибольшим количеством задержек: около трети всех вылетов сталкивались с той или иной задержкой.

В отличие от многих азиатских аэропортов в этом списке, которые инвестируют в проекты расширения для повышения своей эффективности, дизайн CDG застрял прямо в 20-м веке. СОВЕТ. Если вы можете позволить себе летать первым или бизнес-классом или авиакомпанией Air France, которая называет Париж своим домом, ваши наземные впечатления будут значительно лучше, даже если вы не вылетите вовремя.

Франкфурт, Германия: 66,2%

Статистически говоря, аэропорт Франкфурта задерживается точно так же, как и парижский, хотя он также гораздо более загружен. Главный хаб Lufthansa, одной из крупнейших авиакомпаний Европы, FRA трещит по швам, что довольно примечательно, если учесть, насколько огромен объект.

Франкфурт является важным пунктом, соединяющим межконтинентальные рейсы в Европу с внутренними рейсами в Германии и региональными рейсами в Шенгенской зоне, поэтому, даже если вы не направляетесь в финансовый центр Германии, вы можете здесь застрять.

Куала-Лумпур, Малайзия: 66,3%

Куала-Лумпур значительно повысил эффективность своих операций, когда в середине 2014 года был открыт klia2, терминал, предназначенный для операций бюджетного перевозчика Air Asia. К сожалению, этот аэропорт по-прежнему остается одним из крупнейших аэропортов мира с наибольшим количеством задержек: только две трети его рейсов отправляются вовремя.

Одним из преимуществ путешествия через KLIA является то, что вам не нужно повторно проходить проверку безопасности во время международных пересадок, если вы путешествуете в пределах одного терминала. Это не устраняет возможность большей задержки, но дает вам больше времени, чтобы насладиться вкусными ресторанами аэропорта и роскошными залами ожидания.

Манила, Филиппины: 66,9%

Метро Манилы является одним из самых загруженных городов мира, поэтому вполне логично, что аэропорт Манилы также перегружен (или, точнее, перегружен). Как и аэропорт Мумбаи, Манила страдает от того, что его терминалы физически отделены друг от друга; аэропорт является важным связующим звеном, как и большинство других на этомсписок.

Хуже того, из-за нехватки места и постоянно неспокойной политики на Филиппинах кажется маловероятным, что давно назревающее расширение когда-либо материализуется осмысленным образом.

Амстердам, Нидерланды: 68,1%

Голландцы известны своей эффективностью (если бы не они, их страна уже была бы под водой), поэтому было бы удивительно увидеть Амстердам как один из аэропортов с наибольшим количеством задержек в мире. Это связано с тем, что KLM, хабовый перевозчик аэропорта, рос быстрее, чем оборудование аэропорта может поспевать.

Авиакомпании, которые обслуживают Амстердам, сами пытались обуздать эти заторы, сокращая частоту и увеличивая размер самолетов, но до сих пор выгода была минимальной, по крайней мере, согласно цифрам.

Лондон, Великобритания: 70,2%

Как и голландцы, англичане гордятся своей пунктуальностью, поэтому им должно быть так стыдно за оперативную эффективность Лондон-Хитроу. Хотя его 70-процентный рейтинг своевременности не так уж ужасен по сравнению с другими аэропортами в этом списке, он все же немного удивителен, учитывая важность своевременности для британцев.

Как и многие другие аэропорты в этом списке, LHR находится в состоянии постоянной модернизации, последним дополнением к нему является так называемый «Королевский терминал», в котором размещаются все перевозчики Star Alliance, обслуживающие аэропорт. Никто не может догадаться, когда Хитроу улучшит своевременную производительность, но количество таких случаев растет. Во всяком случае, водопои, чтобы утопить свои печали в Сапфире и Тонике.