Самые крутые мосты в Нью-Йорке

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:23

Иногда легко забыть, что Нью-Йорк состоит из островов. Но город и пять его районов соединены почти 2000 мостами и тоннелями. Многочисленные мосты являются чудом инженерной мысли. Другие имеют богатую историю. Хотя на мосты интересно смотреть, вы также можете ходить, бегать или кататься на велосипеде по десяткам мостов. Другие вы можете перейти на машине или метро. Независимо от того, как вы их исследуете, они предлагают исключительный вид на город, который вы не захотите пропустить. Вот ваш путеводитель по самым крутым мостам Нью-Йорка, которые стоит посетить во время вашего путешествия.

Бруклинский мост

Бруклинский мост - визитная карточка Нью-Йорка. Каждый день его посещают почти 4000 человек со всего мира, и это одна из самых узнаваемых частей горизонта.

Он был построен в конце 1800-х годов над Ист-Ривер, чтобы соединить Манхэттен и Бруклин. На строительство ушло 14 лет, 600 рабочих (двое из которых погибли во время строительства) и 15 миллионов долларов. Гранитные башни и стальные тросы до сих пор производят впечатление на современных инженеров.

Лучший способ посетить этот мост - пройтись по нему пешком или проехать на велосипеде (на высоте 6000 футов это вполне управляемое путешествие). Вход со стороны Манхэттена находится на Парк-Роу и Центральной улице,к востоку от мэрии. Со стороны Бруклина вы можете попасть на пешеходную дорожку Cadman Plaza East или на пересечение улиц Tillary Street и Boerum Place. Мост может стать беспокойным из-за того, что так много людей останавливаются, чтобы сфотографироваться, поэтому внимательно следите за своим окружением. Также важно оставаться на своей полосе.

Манхэттенский мост

Манхэттенский мост соединяет центр Бруклина с Канал-стрит в китайском квартале Манхэттена. Это самый молодой мост через Ист-Ривер, построенный в 1901 году. Его часто фотографируемый каменный фасад был построен теми же архитекторами, которые создали главный филиал Нью-Йоркской публичной библиотеки на Пятой авеню. Мост был одним из первых, в котором использовалась теория прогиба, согласно которой подвесных тросов было достаточно для поддержки конструкции; Ему не понадобились огромные балки, которые инженеры изначально считали необходимыми.

Манхэттенский мост широко используется жителями Нью-Йорка. Каждый день более 450 000 человек пересекают его на автомобилях, велосипедах и метро. Последний - это простой способ познакомиться с мостом и увидеть панораму Манхэттена. Вы также можете пройти по мосту пешком (с южной стороны есть пешеходная дорожка) или проехать на велосипеде (с северной стороны), хотя путь узкий и песчаный. Плюс в том, что вы увидите Статую Свободы, Нью-Йоркскую гавань и Бруклинский мост.

Вильямсбургский мост

Вильямсбургский мост, еще один мост через Ист-РиверМосты, когда он открылся в 1903 году, имел большое значение. Это был самый длинный висячий мост в мире и единственный, на котором использовались все стальные башни. Кроме того, это был один из последних автомобилей, в котором были предусмотрены специальные дорожки для лошадей и экипажей (автомобиль получил широкое распространение через несколько десятилетий после его постройки). Говорят, что его дизайн был вдохновлен Эйфелевой башней..

Вильямсбургский мост находится в оживленном месте, соединяющем Южный Вильямсбург с Нижним Ист-Сайдом Манхэттена. Исторически сложилось так, что местные жители пересекают его в основном на поездах J, M или Z, на такси или метро. Но в последние годы по мосту ходит больше людей. Пешеходы имеют отдельный проход, отдельный от велосипедистов. Вы можете войти в него на Манхэттене на Клинтон-стрит и Деланси. В Бруклине доберитесь до него на Берри-стрит между Южной 5-й и Южной 6-й улицами.

В Вильямсбурге также есть много новых отелей, таких как Hoxton и William Vale, которые предлагают бары на крыше с непревзойденным видом на мост и окружающую красоту.

Мост Эда Коха в Квинсборо

Квинсборо-Бридж также известен как мост 59-й улицы. Многие жители Нью-Йорка считают этот мост само собой разумеющимся, потому что они в основном используют его для поездок из Манхэттена в Квинс. Но на самом деле у него замечательная история.

Он изготовлен из 75 000 тонн стали. В 1909 году, когда он был завершен, он мог выдерживать более тяжелые нагрузки, чем любой другой мост в Соединенных Штатах. В его первоначальной версии была линия для троллейбусов, которые доставляли местных жителей в Асторию, Флашинг и другие части Квинса. У него тоже была машиналифт, который высаживал людей на острове Рузвельта, расположенном посреди Ист-Ривер.

Если вы едете на такси из Манхэттена в аэропорт имени Джона Кеннеди или Ла-Гуардия, вы, скорее всего, пересечете этот мост. Не забывайте смотреть в окна позади вас; весь центр Манхэттена будет выставлен на обозрение. По этому мосту также можно пройти пешком. Путь составляет три четверти мили в длину, и вы получите вид на Лонг-Айленд-Сити, Ист-Ривер и Верхний Ист-Сайд Манхэттена (включая штаб-квартиру Организации Объединенных Наций). Пешеходный вход со стороны Манхэттена - Восточная 60-я улица между Первой и Второй авеню. Из Квинса это на Crescent Street и Queens Plaza North.

Мост Верраццано-Нарроуз

Из-за удаленности моста Верраццано-Нарроуз удается увидеть меньше туристов, но на самом деле он является одним из самых красивых в Нью-Йорке. Это подвесной мост, соединяющий Бруклин со Статен-Айлендом. С момента завершения строительства в 1964 году и до 1981 года он был самым длинным мостом в мире. Строительство обошлось в 325 миллионов долларов, включая приобретение земли.

Забавная история заключается в том, что мост назван в честь Джованни да Верраццано, исследователя 16-го века, который был первым европейцем, исследовавшим Нью-Йоркский залив. Однако изначально оно было написано неправильно, с одной буквой Z. Ошибка была исправлена только в 2018 году.

К сожалению, на мосту нет ни пешеходных, ни велосипедных дорожек. Вы можете пересечь границу на машине или дождаться особого случая, такого как Нью-Йоркский марафон и Five Boro. Велотур. Затем полосы закрываются для движения, и участники могут пройти по ним 13 700 футов.

Мост Джорджа Вашингтона

Мост Джорджа Вашингтона проходит через могучую реку Гудзон, соединяя Манхэттен с Нью-Джерси. Пересечь его - все равно, что попасть в другой мир; вы покидаете шумную суету Манхэттена и сразу же попадаете в холмистую местность Палисадов.

Мост был сдан в эксплуатацию администрацией порта Нью-Йорка в 1923 году, и до этого ни один инженер не мог придумать, как перекинуть реку (они пытались 100 лет!) Он был подвешен между двумя стальными башнями, и он был настолько прочным, что мог нести два уровня движения, как автомобили, так и поезда. Он несколько раз расширялся с момента его первоначальной постройки в 1962 году.

В то время как пересечение моста Джорджа Вашингтона может стать кошмаром для пассажиров - он известен своими пробками - приятно не спеша покататься на велосипеде или пройтись по нему пешком. Входы на мост есть как с северной, так и с южной стороны. В погожий день вы сможете увидеть парусники, мчащиеся по реке.

Мост Роберта Ф. Кеннеди (бывший мост Трайборо)

Мало кто знает, что R. F. K. Мост, открытый в 1936 году, на самом деле состоит из трех мостов, виадука и 14 миль дорог, ведущих из Манхэттена, Квинса и Бронкса. В разных точках мост соединяетот Манхэттена до острова Рэндаллс через реку Гарлем; от острова Рэндаллс до Бронкса; и от острова Уордс до Астории в Квинсе. Мост был задуман еще до Великой депрессии, но построен в рамках Нового курса президента Франклина Рузвельта.

По этому мосту можно пройти пешком. Вы можете войти в дорожку в 10 разных точках в трех районах. Все варианты можно посмотреть на их сайте. Оставьте велосипед дома. Все люди должны слезть с велосипеда и идти пешком, когда они добираются до моста, что может быть большой проблемой. Байкеры также должны нести свой велосипед вверх по лестнице, чтобы добраться до вершины моста.