Поездка на игрушечном поезде горной железной дороги Нилгири до Ути

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:16

Игрушечный поезд «Горная железная дорога Нилгири» станет изюминкой поездки на популярную горную станцию Ути в штате Тамилнад на юге Индии. Основанный в начале 19 века британцами в качестве летней штаб-квартиры правительства Ченнаи, Ути теперь привлекает туристов, желающих спастись от удушающей летней жары.

Железная дорога была открыта в 1899 году и завершена в 1908 году. В 2005 году она была объявлена объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Причудливый игрушечный поезд тянет за собой синие и кремовые деревянные вагоны с большими окнами.

Железнодорожные объекты

Горная железная дорога Нилгири проходит от Меттупалаяма до Удагамандалама (Ути) через Кунур на холмах Нилгири в штате Тамил Наду. Это единственная зубчатая железная дорога в Индии с шириной колеи. Также известная как зубчатая железная дорога, она имеет средний рельс, оснащенный зубчатой рейкой, которая входит в зацепление с шестерней локомотива. Это обеспечивает тягу поезда для подъема по крутым склонам. (Очевидно, это самая крутая трасса в Азии, поднимающаяся с 1 069 футов до 7 228 футов над уровнем моря).

На железной дороге в основном используется парк паровозов класса X. В последние годы его старинные паровозы, работающие на угле, были заменены новыми паровыми двигателями, работающими на жидком топливе. Это было необходимо из-за повторяющихся технических проблем, проблем с получением качественного угля ириск возникновения лесных пожаров. Списанные паровые двигатели будут выставлены на железнодорожных станциях Коимбатор и Ути, а также в Музее горных железных дорог Нилгири в Меттупалаяме.

Однако, согласно новостному сообщению, официальные лица хотят сохранить историческую ценность железной дороги и планируют вновь ввести один из паровых двигателей, работающих на угле. К сожалению, пробный запуск в феврале 2018 года не удался из-за недостаточного давления пара.

На участке между Кунур и Ути паровой двигатель поезда переведен на дизельный.

Особенности маршрута

Горная железная дорога Нилгири имеет длину 46 километров (28,5 миль). Он проходит через множество туннелей и сотни мостов (из них около 30 больших). Железная дорога особенно живописна из-за окружающей каменистой местности, оврагов, чайных плантаций и холмов, покрытых густым лесом. Кунур с его всемирно известными чаями сам по себе является туристическим направлением. Самые впечатляющие пейзажи и лучшие виды расположены на участке от Меттупалаяма до Кунура. Следовательно, некоторые люди предпочитают путешествовать только по этой части.

Как добраться до Меттупалаям

Коимбатур – ближайший город к Меттупалаям. Он расположен примерно в часе езды к югу и имеет аэропорт, который принимает рейсы со всей Индии.

Ежедневный экспресс-поезд 12671 Нилагири (Голубая гора) из Ченнаи прибывает в Меттупалаям в 6:15 утра и стыкуется с утренним отправлением игрушечного поезда. (Это также связано с вечерним прибытием игрушечного поезда в Меттупалаям на обратном пути). Nilagiri Express останавливается в Коимбаторе в 5 утра.путь, так что можно сесть на этот поезд оттуда в Меттупалаям. Кроме того, такси будет стоить около 1200 рупий (18 долларов США).

Частые автобусы ходят из Коимбатура в Меттупалаям, начиная с 5 утра. Также в течение дня между двумя пунктами курсируют регулярные пассажирские поезда. В Меттупалаяме есть несколько приличных недорогих отелей, если вы хотите остаться там на ночь, чтобы на следующее утро успеть на игрушечный поезд. Тем не менее, в Коимбатур есть лучшие условия проживания.

Регулярные поезда и тарифы

На горной железной дороге Нилгири курсирует один игрушечный поезд из Меттупалаяма в Ути в день. На маршруте семь станций. Расписание следующее:

• Пассажирский поезд 56136/Меттупалаям-Ути MG отправляется из Меттупалаяма в 7:10 утра и прибывает в Ути в полдень.
• Возвращаясь, пассажирский поезд 56137/Ути-Меттупалаям MG отправляется из Ути в 14:00. и достигает Меттупалаяма в 17:35

В игрушечном поезде есть места как для первого, так и для второго класса. Основное различие между ними заключается в том, что в первом классе меньше подушек и меньше сидений. Если вы беспокоитесь о комфорте, стоит купить билет первого класса, чтобы совершить более спокойное и менее тесное путешествие вдали от толпы. Небольшое количество незабронированных билетов также можно приобрести в билетной кассе перед отправлением. Однако обычно они раскупаются в течение нескольких минут. Четвертый вагон был добавлен к поезду в 2016 году в связи с быстро растущим спросом. Поезд по-прежнему быстро заполняется, особенно летом.

Стоимость проезда на поезде для взрослых составляет 30 рупий (0,45 доллара США) во втором классе и 205 рупий (3 доллара США) в первом классе в одну сторону. Общий тариф без резервирования составляет 15 рупий (0,15 доллара США) в одну сторону.

Обратите внимание, что в этом районе идут дожди как из-за юго-западных, так и из северо-восточных муссонов, и это обычно нарушает работу службы.

Возобновление движения летних поездов

После пятилетнего перерыва в 2018 году возобновятся специальные летние поезда.

Поезд «Heritage Steam Voyage» будет курсировать между Меттупалаям и Кунур по субботам и воскресеньям с 31 марта по 24 июня. Поезд официально называется 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. Планируется, что он вылетит из Меттупалаяма в 9:10 и прибудет в Кунур в 12:30 с остановками в Калларе и Хиллгроув. В обратном направлении он покинет Кунур в 13:30. и прибыть в Меттупалаям в 16:20

В поезде будет два вагона первого класса и один вагон второго класса. Будьте готовы заплатить намного больше, чем обычный игрушечный поезд! Билеты первого класса стоят 1100 рупий (16 долларов) для взрослых и 650 рупий (10 долларов) для детей. Второй класс стоит 800 рупий (12 долларов США) для взрослых и 500 рупий (8 долларов США) для детей. На борту будет предоставлен приветственный набор, сувенир и прохладительные напитки.

Как сделать бронирование

Забронировать проезд по горной железной дороге Нилгири можно на компьютеризированных стойках бронирования Индийских железных дорог или на веб-сайте Индийских железных дорог. Желательно бронировать как можно раньше, особенно в разгар летнего сезона с апреля по июнь, в Индии.фестивальный сезон (особенно во время каникул Дивали) и Рождество. Поезд заполняется за несколько месяцев до этого времени.

Код станции Меттупалаяма - MTP, а Удагамандалам (Ути) - UAM.