Национальные исторические достопримечательности в Неваде

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:15

Это сбивает с толку, особенно с другими обозначениями, такими как национальные парки, национальные памятники, национальные природные достопримечательности и национальные исторические места. Все они перечислены Министерством внутренних дел и Службой национальных парков США. Вот официальное определение Национальной программы исторических памятников.

Национальные исторические достопримечательности – это исторические места национального значения, определенные министром внутренних дел, поскольку они обладают исключительной ценностью или качеством в иллюстрации или интерпретации наследия Соединенных Штатов.

Сегодня менее 2 500 исторических мест имеют это национальное отличие. Работая с гражданами по всей стране, Национальная программа исторических достопримечательностей опирается на опыт сотрудников Службы национальных парков, которые работают над номинацией новых достопримечательностей и оказывают помощь существующим достопримечательностям».

Национальные исторические достопримечательности в Неваде

В штате Невада насчитывается восемь национальных исторических достопримечательностей (по состоянию на январь 2013 г.). Почти все они находятся в северной Неваде, и один прямо в Рино. Эти важные достопримечательности охватывают буквально тысячи лет истории Невады и Большого Бассейна. С каждым списком указан округ, в котором он расположен, и дата обозначения ориентира.

Посетите больше национальных исторических достопримечательностей иСайты

Если вы хотите узнать больше и посетить другие исторические места на западе и в Соединенных Штатах, веб-сайт Службы национальных парков «Откройте для себя серию маршрутов нашего общего наследия» - хорошее место для начала.

McKeen Motor Car № 70

Карсон-Сити - 16 октября 2012 г. Автомобиль McKeen Motor Car поступил на службу под номером 22 на железной дороге Вирджиния и Траки в 1910 г. и был списан в 1945 г. Это был один из первых самоходных вагонов, использовавшихся на американских дорогах. железные дороги. У него было несколько владельцев и он использовался после того, как он работал с V & T, но никогда не покидал район Карсон-Сити.

После того, как Железнодорожный музей штата Невада в Карсон-Сити приобрел вагон McKeen (то, что от него осталось), волонтеры музея несколько лет тщательно его реставрировали. Снова заработав, он начал проводить публичные экскурсии по музею 9 мая 2010 года, через сто лет после того, как V&T впервые провела его. Вы можете прокатиться на этом единственном в своем роде вагоне в определенные дни в течение всего года

Francis G. Newlands Home

Округ Уошо, 23 мая 1963 года. Фрэнсис Г. Ньюлендс был конгрессменом США от штата Невада с 1893 по 1903 год и сенатором США с 1903 года до своей смерти в 1917 году. основной автор Закона о мелиорации 1902 года, в соответствии с которым были созданы ирригационные проекты, позволяющие вести сельское хозяйство на засушливом американском Западе.

Ирригация НьюлендсаПроект принес воду из реки Траки в долину Лахонтан в Неваде и превратил Фэллон в сельскохозяйственный центр, которым он является сегодня. Его дом в Рино был построен с 1889 по 1890 год и отличается архитектурными стилями королевы Анны и колониального возрождения. Дом находится в старом юго-западном районе Рино, с видом на реку Траки. Это частная резиденция, закрытая для публики

Вирджиния-Сити и Комсток

Национальная историческая достопримечательность Вирджиния-Сити является крупнейшим историческим районом США, признанным федеральным. Вместе с окружающим горнодобывающим районом Комстока он входит в исторический район Вирджиния-Сити.

История началась с открытия месторождения Комсток в 1859 году, которое оказалось одним из самых богатых месторождений руды в истории. Вирджиния-Сити процветала на много лет дольше, чем средний шахтерский город той эпохи, и в конечном итоге произвела миллионы (миллиарды в сегодняшних долларах) золота и серебра.

Неизбежный упадок начался в 1890-х годах, за ним последовали десятилетия скудного населения и медленного упадка, хотя он не стал городом-призраком, как многие другие шахтерские города. Сегодня многие исторические здания, кладбища и старые шахты сохранились по всему историческому району, что делает его познавательным и развлекательным местом для посещения.

Вам понравится гулять по деревянным тротуарам и исследовать магазины, рестораны и салуны этого оживленного городка. Многочисленные необычные события идеятельность в течение года использует в своих интересах дурную славу Вирджиния-Сити. Если вы никогда не были там, посмотрите эти фотографии города Вирджиния, чтобы почувствовать вкус Комстока.

Форт Черчилль

Округ Лайон, 5 ноября 1961 года. Форт Черчилль был армейским постом США, основанным в 1860 году для защиты поселенцев и путешественников от индейцев, которые не были слишком рады обнаружить, что на их земли вторглись бледнолицые извне. Форт также находился на маршруте Пони-экспресса, и одна из остановок, станция Бакленд, все еще там. Сегодня руины форта и музей его истории сохранились в Государственном историческом парке Форт-Черчилль в Неваде. Форт Черчилль - это легкая однодневная поездка из Рино/Спаркс и Карсон-Сити

Форт Руби

Округ Уайт-Пайн – 5 ноября 1961 года. Форт Руби относится к той же эпохе, что и Форт Черчилль. Он был создан для защиты иммигрантов и Сухопутного почтового пути от индейцев. Он был основан в 1862 году и заброшен в 1869 году после того, как военные действия с коренными жителями перестали вызывать серьезную озабоченность. Это место, расположенное в южной части Рубиновой долины на восточной стороне Рубиновых гор, в то время находилось в глуши и до сих пор остается чрезвычайно удаленным.

Плотина Гувера

Округ Кларк, штат Невада, и округ Мохаве, штат Аризона, 8 августа 1985 г. Мир. Плотина пересекает Черный каньон и подпирает реку Колорадо, образуя водохранилище озера Мид.

Плотина Гувера была крупным проектом общественных работ, построенным Бюро мелиорации США во время Великой депрессии. Он был посвящен президенту Франклину Д. Рузвельту в 1935 году. Вода озера Мид и гидроэлектроэнергия, вырабатываемая плотиной, способствовали резкому росту населения на юго-западе в таких местах, как Лас-Вегас и Феникс, штат Аризона..

Плотина Гувера является главной туристической достопримечательностью, которая привлекает более миллиона посетителей в год. Если вы находитесь в этом районе, это стоит увидеть. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Бюро мелиорации плотины Гувера США.

Северная железная дорога Невады

Округ Уайт-Пайн, 20 сентября 2006 г. Северная железная дорога Невады - один из самых выдающихся действующих железнодорожных музеев в США. Он хранит историю железной дороги, которая (как и многие другие в Неваде) была построена из-за добычи полезных ископаемых.

В случае с Северной Невадой это была добыча меди, остатки которой до сих пор видны в районе Эли в виде огромных отвалов хвостохранилища и старого оборудования. год, в том числе экскурсионные поезда, тянущиеся за паровозом № 40, и несколько специальных поездов, таких как «Полярный экспресс» и «Фейерверк-экспресс». Строительство Nevada Northern началось в 1905 году, а последний грузовой поезд прошел в 1983 году.

Леонард Рокшелтер

Округ Першинг - 20 января 1962 года. Каменное убежище Леонарда, открытое в 1936 году, представляет собой место археологических раскопок коренных американцев, в котором были обнаружены артефакты, датируемые примерно 7000 годом до нашей эры. Этот участок, наряду со Скрытой пещерой и пещерой Лавлок в тех же окрестностях, образовался вдоль берегов древнего озера Лахонтан в конце последнего ледникового периода. Основное значение Leonard Rockshelter заключается в длительном непрерывном периодическом использовании. Этот и другие места проживания коренных американцев отмечены на историческом указателе № 147 штата Невада на пересечении улиц I80 и US 95.