Голиаф - обзор аттракциона Six Flags Great America Coaster

Оглавление:

Голиаф - обзор аттракциона Six Flags Great America Coaster
Голиаф - обзор аттракциона Six Flags Great America Coaster

Видео: Голиаф - обзор аттракциона Six Flags Great America Coaster

Видео: Голиаф - обзор аттракциона Six Flags Great America Coaster
Видео: Did You Know About Goliath at Great America... 2024, Май
Anonim
Голиаф-Шесть-Флагов-Великой-Америки
Голиаф-Шесть-Флагов-Великой-Америки

В течение 125 лет деревянные американские горки оставались более или менее неизменными. В 2008 году производитель аттракционов Rocky Mountain Construction встряхнул индустрию, представив новые инновационные конструкции гусениц. Компания создает удивительно гладкие деревянные подставки, которые можно переворачивать и выполнять другие функции, ранее ограниченные стальными подставками.

Goliath в Six Flags Great America - это вторая горка, построенная RMC с нуля и использующая уникальный «Topper Track». И это прекрасно.

  • Тип подставки: Модифицированная деревянная с инверсиями
  • Рост: 165 футов
  • Первое падение: 180 футов
  • Максимальная скорость: 72 мили в час
  • Goliath входит в десятку самых быстрых деревянных американских горок

  • Максимальный вертикальный угол: 85 градусов
  • Длина: 3, 100 футов
  • Минимальные требования к высоте: 48 дюймов
  • Производитель аттракционов: Rocky Mountain Construction

Трудно превзойти эту поездку

Благодаря деревянной конструкции янтарного цвета и ярко-оранжевой гусенице (один из фирменных цветов RMC) Goliath представляет собой эффектное и красивое зрелище на полпути. Трек - ключ к успеху Голиафа.

Традиционные деревянные подставки имеют тонкие металлические полоски поверх штабелей дерева, которые образуют еготреки. Ходовые колеса поездов, изготовленные из стали, катятся по металлическим полосам. Голиаф, однако, включает в себя более толстый и широкий металлический ящик, который полностью закрывает верхнюю часть его деревянных стопок (отсюда и название «Topper Track»).

Запатентованная гусеница RMC позволяет поездам Голиафа оставаться нехарактерно гладкими, даже когда они двигаются по внушительной трассе с перевернутыми элементами (которые переворачивают поезда и их пассажиров вверх дном). Вместо стальных колес в поездах используются полиуретановые колеса, из того же материала, что и стальные подставки.

Six Flags рекламировали аттракцион как самую быструю, самую высокую и самую крутую деревянную горку в мире, когда она дебютировала в 2014 году. Lightning Rod at Dollywood, еще одна горка RMC Topper, которая развивает скорость 73 мили в час, впоследствии завоевала титул самой быстрой горки у Голиафа.. Переключение в парке развлечений ZDT свергло аттракцион Six Flags в самой крутой категории, упав на 87 градусов. Но Голиаф по-прежнему удерживает рекорд как самая высокая деревянная горка.

После подъема на высоту 165 футов и падения с высоты 180 футов под углом 85 градусов (почти вертикально) в подземный туннель горки разгоняются до 72 миль в час. Сильно оклеветанный и ныне несуществующий Сын Зверя на Кингс-Айленде ранее удерживал рекорды высоты и скорости (218 футов и 78 миль в час соответственно) для деревянных горок. Но это была мучительно грубая и жалкая поездка. Однако Goliath ловко справляется с крутым, длинным падением и высокой скоростью.

Сын Зверя также включал в себя одну петлю, но он совершил свой подвиг, преобразовав перевернутую частьдорожка к трубчатой стали. Деревянная дорожка Topper на аттракционе Great America остается неизменной на протяжении двух перевернутых.

Grace Under (G-Force) Давление

Несмотря на то, что в «Голиафе» есть перевернутые моменты, в нем нет ограничений через плечо. Вместо этого его удерживающая система фиксирует пассажиров вокруг талии и чуть ниже колена. Его довольно низкая потребность в высоте 48 дюймов - это всего 4 фута или примерно размер типичного 9-летнего ребенка - также заставляет задуматься. Это чертовски захватывающая горка для подростков.

Несмотря на отсутствие плечевых ремней безопасности, пассажиры должны чувствовать себя в безопасности на протяжении всей поездки. Однако вторая инверсия, называемая сваливанием в невесомости, может быть особенно рискованной. Висеть вниз головой в течение того, что кажется вечностью (но на самом деле это всего лишь секунда или две), одновременно волнует и пугает, особенно без плечевого ремня. Замедленная инверсия отлично подходит для просмотра с середины.

Goliath изящно согласовывает свои две инверсии. Вся поездка приятно плавная, с небольшой тряской, которую доставляют большинство деревянных подставок (например, Viper Great America и ее особенно грубый American Eagle). Тем не менее, это похоже на деревянную подставку. Будет ли подставка RMC хорошо стареть, или она поддастся тем же проблемам шероховатости, которые преследуют большинство деревянных подставок? Трудно сказать, так как гусеничная система все еще относительно новая, но вполне вероятно, что она прослужит хорошо.

С некоторыми сбоями здесь и там, Goliath не совсем такой гладкий, как масло, как другие подставки RMC,Iron Rattler в Six Flags Fiesta Texas. (Поскольку в этом аттракционе используется цельностальная гусеница «IBox» и он считается гибридом деревянных и стальных горок, сравнение может быть некорректным.) При длине 3 100 футов и времени поездки менее двух минут он также относительно короткий. Несмотря на то, что он доставляет пару приятных моментов эфирного времени, поездка могла бы использовать больше моментов вне вашего места.

Но в целом Голиаф вас очень впечатлит. Возможно, это лучшая горка в Six Flags Great America. Это лучшая горка для Голиафа. (В сети парков Six Flags есть много аттракционов с одноименными названиями, в том числе особенно суровый Голиаф в Six Flags Magic Mountain.) Он настолько хорош, что входит в список TripSavvy как один из 10 лучших деревянных горок, хотя некоторые из них могут быть оспаривать, дисквалифицирует ли гусеница RMC Topper ее как деревянную горку. Что бы это ни было, это отличная поездка.

Рекомендуемые: