Гонщики Радиатор-Спрингс - Обзор поездки в Диснейленд

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:15

Это идеальное сочетание концепции аттракциона и истории. Что может быть лучше, чтобы погрузить гостей в любимый мир мультфильма Pixar «Тачки», чем посадить их в раскрученные автомобили, отвезти их в Радиатор-Спрингс, чтобы встретиться с бандой говорящих машин, и столкнуть их с еще одним вагоном гостей для захватывающей игры. финал гонки до финиша? Следуя священной традиции диснеевских аттракционов с электронными билетами, гонщики Radiator Springs Racers предлагают грандиозные, потрясающие впечатления, которые нужно попробовать, чтобы поверить в это.

• Шкала острых ощущений (0=Слабак!, 10=Ой!): 4.5. Radiator Springs Racers входит в наш список самых захватывающих аттракционов Диснейленда.
• Удивительно быстрое, но не безумное действие с оттенком эфирного времени, похожего на каботажное судно. В некоторых сценах есть слегка пугающие промахи.
• Сможете ли вы справиться с этим? В темной поездке есть несколько моментов, но только дети младшего возраста, вероятно, сочтут их чрезмерно пугающими (и ограничение высоты аттракциона в любом случае не позволит им кататься). Последовательность гонок динамична и включает в себя несколько незначительных моментов «бабочки в животе». Но если у вас все в порядке с относительно ручными американскими горками (такими как Big Thunder Mountain), у вас все должно быть в порядке.
• Расположение: ВCars Land at Disney California Adventure, часть курорта Диснейленд
• Тип поездки: Темная поездка с умеренным финалом, похожим на каботажное судно.
• Ограничение по высоте (минимум, в дюймах): 40
• Быстрый проход: Да. Не забудьте взять билеты на этот очень популярный аттракцион в начале дня или рассмотрите возможность использования Disney MaxPass.
• Доступна опция «Одноместный гонщик», которая может сэкономить много времени гостям, желающим разделить свои группы.
• Совет: подумайте о поездке ночью, чтобы получить более захватывающий и запоминающийся опыт.

Маршрут 66 манит

Расположенный в дальнем конце трассы 66 и окруженный поразительной горной цепью Орнамент-Вэлли, Radiator Springs Racers является изюминкой Cars Land. Прерывистый врум! гоночных автомобилей, когда они с ревом проносятся мимо и борются за место, заманивают гостей в поездку. Очередь змеится через горы (изящная каменная кладка впечатляет даже вблизи) и проходит мимо некоторых любопытных аванпостов, таких как дом со стенами из бутылок - такие диковинки можно встретить на настоящей трассе 66. такие как они делают (неизбежно длинную) очередь более терпимой.

Спускаясь глубже в горы, водители садятся в автомобили в автопарке Comfy Caverns, который является отсылкой к мотелям-пещерам легендарного шоссе. Каждая машина вмещает шесть гонщиков и напоминает симпатичных персонажей фильмов Pixar с глазами на лобовом стекле и ртом на переднем крыле. Как только пассажиры рассаживаются и пристегиваются, вагон покидает станцию.транспортные средства быстры и отзывчивы с самого начала и останавливаются на десять центов позади машин, выстроившихся впереди них, когда они сбивчиво движутся вперед и ждут, чтобы их отправили.

Так задумано. Каждое транспортное средство имеет свой собственный бортовой компьютер и знает о ближайших автомобилях, чтобы избежать столкновений, по словам Стива Годдарда, одного из инженеров проекта аттракционов из W alt Disney Imagineering, который разработал аттракцион и вместе со мной участвовал в гонках Radiator Springs Racers. Компьютер всегда знает свое положение на трассе и скорость, с которой должна двигаться машина.

Car Talk

Начальная часть поездки нетороплива, так как машина едет по окраинам города. Первые мурашки по коже случаются, когда автомобиль поворачивает и замедляется, чтобы насладиться величием водопада Радиатор-Фолс. Музыка на сопровождении партитуры, которая прокачивается через бортовую аудиосистему, набухает в узнавании зрелища.

Затем машина ныряет в горный перевал, чтобы совершить темную часть аттракциона в помещении, направляясь в Радиатор-Спрингс. Перед тем, как добраться до города, есть несколько типичных темных моментов езды, в том числе несколько искусственных столкновений в стиле «Дикая поездка мистера Тоада». Шериф появляется из укрытия на дороге (не так ли все?), чтобы предупредить машину, чтобы она сбавила скорость и приберечь ее до - разве вы не знаете - дня гонки.

Когда мы говорим, что Шериф предупреждает машину, мы имеем в виду, что он говорит со всеми эмоциями, присущими героям фильма. Как и у остальных очень впечатляющих анимированных фигур аттракциона, его тело качается, его глаза полны выражения, и, самое главное,удивительно, его рот двигается убедительно. Следующим из жителей города, который приветствует посетителей, является Матер, приветливый, протяжный, зубастый эвакуатор. Двигаясь задним ходом, чтобы следовать за транспортным средством, как обычно, представление грузовика становится еще более примечательным.

«Матер - один из самых сложных аниматронных персонажей, - говорит Кэти Мангам, исполнительный продюсер и вице-президент WDI. - Нам нужно было наполнить его жизнью и личностью. Было важно, чтобы мы поняли его правильно». Это настоящее зрелище, когда видишь, как зубастый грузовик с его явно жестким телом, тем не менее, четко формулирует свои слова, когда он приглашает гостей поучаствовать в опрокидывании трактора.

Так вот почему это похоже на американские горки

После махинаций с трактором приезжие машины прибывают в Радиатор-Спрингс. Здесь есть все: от кафе V8 Фло до лихого Молнии МакКуина. Он вместе со своим главным помощником Салли подбадривает машины и провожает их для переделки перед гонкой. Те, кто направляется налево, входят в Casa Della Tyres Луиджи, а те, кто направляется направо, направляются в Дом боди-арта Рамона. Пистолеты-распылители в последнем испускают то, что выглядит и пахнет как автомобильная краска. Происходят последние проводы Дока Хадсона (сыгранного в фильме покойным Полом Ньюманом с грубым, но милым поведением), и две полные машины гостей выстраиваются в очередь на большую гонку.

Здесь начинается захватывающая часть поездки. Появляясь на открытом воздухе, автомобили совершают серию скоростных поворотов, некоторые из них достигают крена до45 градусов. Как быстро? Дисней не говорит, но, как и многие из его аттракционов, это больше иллюзия скорости, чем реальная скорость, которая обеспечивает острые ощущения. Пара верблюжьих холмов доставляет приятные, но довольно мягкие всплески эфирного времени, которые слегка поднимают гостей со своих мест. Автомобиль-победитель, по словам Годдарда из WDI, выбирается совершенно случайно. Он выбирается компьютером и не имеет ничего общего с весом пассажиров или какими-либо другими факторами. На самом деле, несмотря на то, что с нами работал один из инженеров, разрабатывавших аттракцион, мы все равно проиграли.

Годдард также объяснил, что щель, идущая посередине пути каждого автомобиля, служит двум целям. Под прорезью находится шина, которая обеспечивает питание бортового электродвигателя и компьютера каждого транспортного средства. Под прорезью также есть дорожка для американских горок, которая направляет транспортные средства. Колеса по бокам рельсов соединяются с одной «тележкой», которая прикреплена к нижней части шасси каждого вагона.

Круиз по маршруту 66 ночью

Победители и проигравшие переходят к финальной сцене в Taillight Caverns, подземном оазисе, в котором есть «stalag-lights» (светящиеся красные автомобильные огни), загадочным образом растущие из пола и потолка пещеры. Мэтр и Молния МакКуин прощаются с участниками в пещерах.

Мы не знаем наверняка, но готовы поспорить, что каламбур со шталагом придумал Кевин Рафферти, концептуальный сценарист, старший директор и мастер остроумия из WDI, который также был одним из руководителей аттракциона. дизайнеры. Ветеран Imagineer объявляет Radiator SpringsГонщики его любимый проект (и это о многом говорит). «Это просто правильное сочетание классического диснеевского захватывающего повествования и острых ощущений», - говорит он. «Но все начинается с истории».

История убедительна, а уровень детализации поражает. (Как насчет деталей? Рафферти сказал, что он проехал весь аттракцион 872 раза, чтобы настроить и идеально синхронизировать звуковую дорожку с действием.)

Однако у нас есть несколько придирок. Во-первых, немного странно идти по трассе 66 в Радиатор-Спрингс, садиться на аттракцион, а затем ехать по трассе 66 в точное факсимиле города внутри аттракциона. Еще более странно: в течение дня пассажиры прогуливаются по шоссе 66 при полном дневном свете, но входят в версию аттракциона Радиатор-Спрингс, где постоянно ночь. Затем они возвращаются на дневной свет для финальной гонки.

Ради непрерывности истории мы думаем, что ночная поездка более приятна. Наши глаза также должны были приспособиться к темным сценам в помещении в течение дня, и мы обнаружили, что визуальные эффекты через лобовое стекло автомобиля немного хуже. Ночью последовательность гонок казалась более неконтролируемой (в хорошем смысле), особенно финальное падение в заполненные туманом пещеры Taillight.

Придирки в сторону, мы более или менее согласны с Рафферти, который помещает «Гонщиков Радиатор-Спрингс» в ту же разреженную компанию, что и неизменная классика Диснея, «Пираты Карибского моря» и «Особняк с привидениями». Мы говорим более или менее, потому что эти два аттракциона задают планку достижений воображения, а тематический аттракцион «Тачки» не совсем соответствует действительности. Ноэто необыкновенный аттракцион, который обязательно нужно увидеть, и он занимает достойное место среди лучших аттракционов Диснейленда.

Вы получите массу удовольствия, а затем немного от замечательного аттракциона Route 66.