Kingda Ka - каботажное судно-рекордсмен Six Flags

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:15

Все кончено в мгновение ока. Ну, ладно, 50,6 секунды, если быть точным. Но какая волнующая не-совсем-минута. Это Kingda Ka, ракетные горки-рекордсмены, выпущенные в 2005 году компанией Six Flags Great Adventure в Нью-Джерси.

Когда он дебютировал, он получил высшие награды как самая быстрая и самая высокая горка на планете. С тех пор он вызвал множество криков, обильные всплески адреналина, полчища ужасающих вздохов и, по крайней мере, несколько мокрых предметов нижнего белья. (Неудивительно, что он попал в список самых страшных подставок.)

Давайте рассмотрим это дикое каботажное судно и чудо инженерной мысли, начиная с его невероятно впечатляющих характеристик:

• Тип подставки: Ракетная подставка с гидравлическим пуском
• Высота: 456 футов (самый высокий в мире на момент открытия)
• Максимальная скорость: 128 миль в час (самая быстрая в мире на момент открытия)
• Элементы подставки: цилиндрическая башня высотой 456 футов с 90-градусным подъемом и спуском
• 129-футовый второй холм, предназначенный для обеспечения свободного эфирного времени
• Минимальная высота: 54 дюйма

Он по-прежнему самый быстрый и самый высокий?

При запуске Kingda Ka завоевала самые высокие и самые быстрые горки изконкурент Cedar Point и похожий на него аттракцион Top Thrill Dragster. Он удерживал оба рекорда в течение многих лет, но другие горки, Formula Rossa в Ferrari World в Абу-Даби, с тех пор превзошли Kingda Ka в плане скорости. Это по-прежнему самая быстрая горка в США и вторая по скорости горка в мире.

Kingda Ka все еще держит свой рекорд роста. Но у него может не быть права хвастаться слишком долго. Совсем другая горка, SkyScraper, должна открыться в Орландо в 2019 году и стать самой высокой горкой в мире. (С другой стороны, у этого проекта было много задержек, и он может никогда не быть реализован.) См. других претендентов в списке TripSavvy 10 самых высоких американских горок в мире.

Kingda Ka взлетает горизонтально и достигает 128 миль в час - да, вы правильно прочитали, 128 чертовых миль в час - за 3,5 секунды. Как в мире он совершает этот удивительный подвиг? Вместо узкого цепного подъемника и гравитации, которыми большинство американских горок разгоняются, аттракцион Six Flags использует гидравлическую систему запуска.

Чтобы удовлетворить огромный спрос, ракетные горки вмещают четыре поезда и имеют две погрузочные платформы на своей станции. Произведенный швейцарским производителем аттракционов Intamin, эта машина для острых ощущений использует систему безопасности через плечо.

Как и драгстер из Огайо, Kingda Ka взбирается на башню цилиндра под углом 90 градусов. В этом случае вершина башни достигает ошеломляющих 456 футов, или 36 футов выше, чем у бывшего чемпиона Сидар-Пойнт. Мы говорим о 45 историях в эфире. У всадников не так много времени, чтобы оценить вид илиохренеть однако. Поезда поднимаются на вершину башни и падают на 418 футов вниз с другой стороны, прежде чем войти в 270-градусную вертикальную спираль. (Top Thrill Dragster не имеет спирали на обратном пути.)

В зависимости от веса пассажиров, условий ветра и других переменных, Kingda Ka может быстро или медленно перемещаться по вершине башни цилиндра. В некоторых редких случаях поезд может заглохнуть до того, как достигнет вершины, и мчаться назад вниз по башне к погрузочной станции. В таких случаях пассажиры получают второй запуск.

Тотальная атака Kingda Ka

Если вы хотите больше времени, чтобы полюбоваться захватывающим видом с башни Кингда Ка, вы можете прокатиться на Zumanjaro: Drop of Doom. Поездка на падающей башне использует заднюю сторону башни американских горок, чтобы подняться на 415 футов. Чтобы добраться до вершины, требуется сравнительно много 30 секунд. Оказавшись там, Зуманджаро зависает на несколько секунд, а затем падает со скоростью 90 миль в час.

Kingda Ka использует свою невероятную высоту и скорость, чтобы дать намек на эфирное время. После элемента цилиндра он взбирается на холм высотой 129 футов, созданный для создания невесомости. Затем, после пресловутого моргания, он возвращается на станцию. (Если подумать, вполне вероятно, что пассажиры не моргают глазами, когда испытывают тотальное нападение Кингда Ка.)

Ну как поездка? Мы рады, что вы спросили. Прочитайте полный обзор Kingda Ka от TripSavvy, чтобы узнать, как мы оцениваем каботажное судно. (Подсказка: когда дело доходит до подставок, скорость и высота, хотя и важны, но не являются единственнымифакторы, определяющие хорошую езду.)