Удивительный побочный эффект остановки путешествия: неверные прогнозы погоды

Удивительный побочный эффект остановки путешествия: неверные прогнозы погоды
Удивительный побочный эффект остановки путешествия: неверные прогнозы погоды

Видео: Удивительный побочный эффект остановки путешествия: неверные прогнозы погоды

Видео: Удивительный побочный эффект остановки путешествия: неверные прогнозы погоды
Видео: 5 ВЕДУЩИХ, КОТОРЫЕ НЕ СДЕРЖАЛИСЬ В ПРЯМОМ ЭФИРЕ! milTOP 2024, Декабрь
Anonim
Самолет в полете между облаками
Самолет в полете между облаками

Хотя общеизвестно, что коронавирус почти остановил туристическую индустрию, у этого сбоя был довольно необычный побочный эффект: он снижает нашу способность точно прогнозировать погоду.

Современная метеорология в значительной степени опирается на компьютерные модели, основанные на данных, собранных не только наземными станциями мониторинга, метеозондами и спутниками, но и коммерческими самолетами. Во время полета по всему миру самолеты измеряют погодные показатели, такие как температура, влажность и атмосферное давление, с помощью своих бортовых датчиков, и они передают эти данные в программу Всемирной метеорологической организации (ВМО) Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR). По данным ВМО, «собранные данные используются для ряда метеорологических приложений, включая общественное прогнозирование погоды, мониторинг и прогнозирование климата, системы раннего предупреждения о погодных опасностях и, что важно, мониторинг и прогнозирование погоды в поддержку авиационной отрасли».

В мае ВМО опубликовала отчет, предупреждающий о том, что замедление движения из-за пандемии может резко повлиять на прогнозирование погоды. В академическом исследовании, опубликованном на прошлой неделе доктором Ин Ченом из Ланкастерского университета в Соединенном Королевстве, это подтвердилось. До пандемии несколькотысяч самолетов 43 авиакомпаний, участвующих в программе АМДАР, регистрировали около 800 000 наблюдений каждый день. Но, учитывая сокращение рейсов из-за пандемии, количество ежедневных наблюдений сократилось на 50–75 процентов.

Согласно исследованию, в котором метеорологические прогнозы сравнивались с записанными данными о погоде с марта по май 2020 года, прогнозы в этот период были гораздо более неточными, чем в предыдущие месяцы, «предполагая, что пандемия COVID-19 угрожает погоде. прогнозирование приземной температуры, относительной влажности, давления и скорости ветра из-за отсутствия наблюдений с самолетов во время глобального карантина».

Ошибки в прогнозировании могут показаться не такими уж серьезными для краткосрочных прогнозов, например, какой будет погода на выходных. Тем не менее, это может иметь потенциально опасные последствия для долгосрочного прогнозирования, особенно в отношении прогнозов ураганов. Ожидается, что сезон ураганов 2020 года будет более активным, чем в прошлые годы, а это означает, что компьютерные модели, которые предсказывают интенсивность и пути ураганов, будут иметь решающее значение для спасения жизней. Учитывая, что эти модели основаны на данных, собранных системами мониторинга, такими как AMDAR, их точность, вероятно, снизится из-за отсутствия полетов.

Хотя временные меры, такие как запуск новых метеозондов, могут помочь получить больше метеорологических данных, прогнозирование погоды, вероятно, будет оставаться менее точным, чем обычно, до тех пор, пока мы не вернем в воздух больше самолетов, что вряд ли произойдет, пока COVID -19 вакцина разработана и путешествуетможет продолжаться беспрепятственно.

Рекомендуемые: