Различные типы деревянных американских горок

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:43

Поскольку трубчатая труба является универсальным материалом, существует большое разнообразие стальных американских горок, чего нельзя сказать о деревянных. Хотя существует меньше разновидностей и меньше деревянных подставок в целом, есть некоторые интересные «деревянные» для изучения. Давайте рассмотрим различные типы деревянных подставок, начиная с самых распространенных. Тогда иди ищи их и катайся по рельсам.

Твистер

Одним из самых популярных видов деревянных американских горок являются горки твистер, названные так потому, что их дорожка закручивается и превращается сама в себя. Из-за всех поворотов подставки для твистера можно строить на относительно небольших участках земли. Со всеми поворотами и изогнутой колеей они обычно создают много боковых перегрузок, которые могут швырять пассажиров туда-сюда вбок. Когда гонщики мчатся по твистерным горкам, может показаться, что они могут не преодолеть сооружение, когда входят в него. Это известно в отрасли и среди энтузиастов как «рубилка головы». (Прекрасные образы, правда?)

Примером твистерных горок является Thunderhead (на фото) в Долливуде, штат Теннесси.

Туда и обратно

Еще один популярный вид деревянныхамериканские горки - это то, что нужно. Как следует из названия, путь выводит пассажиров на полпути, разворачивается и возвращается на станцию. Из-за своих конфигураций дальнобойщики могут занимать много места. Как правило, они не включают в себя много поворотов или поворотов, вместо этого предлагая множество холмов, которые могут доставить приятные хлопки в эфире. Вариации включают двойные подставки «туда-обратно» и тройные подставки «туда-обратно».

Примером каботажного судна на открытом воздухе является Shivering Timbers (на фото) в парке развлечений Michigan’s Adventure. Он проходит полмили туда и полмили назад.

Циклон

Особый тип подставок для твистера, подставки для циклонов отдают дань уважения оригинальному циклону на Кони-Айленде (на фото) в Нью-Йорке. Построенный в 1927 году, Cyclone, пожалуй, самая известная горка в мире. Признанный национальным историческим памятником, он до сих пор пользуется большим успехом. Интересно, что знаменитый аттракцион на самом деле имеет стальную конструкцию. Но он считается деревянным каботажным судном из-за его традиционной дорожки для деревянных каботажных судов. Все остальные циклонные подставки воспроизводят компоновку оригинала

Раньше было несколько подставок для циклонов. Сегодня осталось трое, в том числе Viper в Six Flags Great America недалеко от Чикаго.

Восьмерка

В начале 1900-х годов, когда подставки впервые стали популярными, расположение дорожек в виде восьмерки было весьма заметным. На самом деле, многие подставки были (без воображения) названы«Рисунок 8». Сегодня остались только две деревянные подставки в виде восьмерки: Leap the Dips, которая открылась в 1902 году в Лейкмонт-парке в Пенсильвании, и Swamp Fox (на фото), дебютировавшая в 1966 году в Family Kingdom в Южной Каролине. элементы в виде восьмерки в их расположении, но настоящие подставки в виде восьмерки основаны исключительно на узоре в виде восьмерки.

Твин

Twin Coasters имеют два пути и обычно отправляют два поезда одновременно, которые «гоняют» друг друга. Две дорожки обычно являются зеркальными отражениями, и большую часть пути они обычно следуют одному и тому же курсу рядом друг с другом. Классический пример - Racer (на фото) на острове Кингс в Огайо. Близким родственником двойных горок являются горки Мебиуса, в которых два поезда кажутся двумя путями, но на самом деле представляют собой одну непрерывную петлю пути. Racer в Кеннивуде в Пенсильвании - это горки Мебиуса.

Шатл

Большинство американских горок отправляют поезда по замкнутому пути. Некоторые, однако, достигают конца своего пути, а затем возвращаются назад, чтобы повторить маршрут. Работает много стальных подставок для челноков (некоторые из них идентичны и известны как модели Boomerang). Есть только одна деревянная подставка для шаттла: Switchback (на фото) в парке развлечений ZDT в Техасе. Он включает в себя шип высотой 64 фута, по которому его поезда взлетают, останавливаются, а затем падают назад.

Лучший трек

Все типы горок, перечисленные выше, ориентированы на расположение дорожек. Для этой категории деревянных подстаканников обратимся к самой дорожке. Почти все деревянные рельсы для каботажного судоходства включают в себя стопку деревянных гусениц с тонким стальным рельсом, встроенным в верхний слой, по которому едут колеса поезда. В 2013 году производитель инновационных аттракционов Rocky Mountain Construction (RMC) представил Topper Track. Его подставки имеют толстую полосу стального рельса, которая полностью покрывает всю деревянную стопку. Более прочная гусеница позволяет подстаканникам подниматься выше и быстрее, оставаясь при этом относительно гладкой. Это также позволяет им включать инверсии, которые переворачивают пассажиров вверх ногами, что является новым для современных деревянных подставок.

Работают четыре горки Topper Track, в том числе Goliath (на фото) в Six Flags Great America в Иллинойсе.

Бобслей

Горки для бобслея также сосредоточены на трассе. В частности, они не имеют рельсов, а вместо этого используют желоб, по которому мчатся поезда, как в бобслее. Деревянные подставки для бобслея были популярны в первой половине 1900-х годов. Сегодня работает несколько стальных, но единственная деревянная - это ретро Flying Turns (на фото) в Knoebels в Пенсильвании..

Запущено

Вместо традиционного подъемного холма запущенные подставки отправляют поезда с ревом от станции с помощью магнитных двигателей и других устройств.означает. Есть множество запущенных стальных подставок. Однако есть только одна запущенная деревянная горка: Lightning Rod (на фото) в Долливуде в Теннесси. Великолепная поездка развивает максимальную скорость 120 км/ч, что делает ее самой быстрой деревянной горкой в мире.

Обновление: В ноябре 2020 года компания Dollywood объявила, что заменит некоторые деревянные гусеницы Lightning Rod стальными гусеницами «IBox», чтобы предотвратить проблемы, которые вызывали много простоев во время поездки. Таким образом, когда он снова откроется в 2021 году, технически он больше не будет деревянной подставкой. Поскольку он будет включать в себя два разных типа гусениц, это будет комбинация деревянных подстаканников (с гусеницей Topper, см. выше) и гибридных подставок из дерева и стали (см. ниже). Уже уникальный аттракцион, Lightning Rod станет еще более уникальным после переделки.

Гибрид дерева и стали

Это немного, гм, не по плану. Технически многие считают гибридные деревянные и стальные подставки «стальными», потому что их гусеницы полностью стальные. Хотя это сложно. Еще одна дикая инновация от RMC, эти подставки имеют деревянную конструкцию и запатентованную стальную гусеницу «IBox». Большинство гибридных деревянных и стальных подстаканников начинаются с деревянной конструкции стареющих, чрезмерно грубых подставок, которые RMC неизменно превращает в невероятно плавные аттракционы. Подробнее о гибридных деревянных и стальных подставках вы можете прочитать в нашем обзоре. Ярким примером гибридных горок является Twisted Colossus (на фото) в Six Flags Magic Mountain.