Delta продлевает свою политику среднего места до апреля 2021 года

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:38

Delta снова сделала это. После введения политики блокировки средних мест в начале пандемии авиакомпания продлила ее в третий раз? Четвертый раз? Пятый? Честно говоря, мы сбились со счета. Но эй, это отличная вещь для пассажиров.

Delta - единственный противник в бортовой игре по социальному дистанцированию - в то время как несколько других авиакомпаний США заблокировали средние места в 2020 году, все они вернулись к полным самолетам. Хотя мы абсолютно уверены, что самолеты - это не выгребные ямы COVID, как можно было бы ожидать (между использованием масок и фильтров HEPA кабины относительно безопасны), нам все же нравится идея иметь немного больше места для локтей.

«Мы хотим, чтобы наши клиенты были полностью уверены в себе, путешествуя с Delta, и они продолжают говорить нам, что чем больше места, тем больше спокойствия», - говорится в заявлении Билла Ленча, директора по работе с клиентами Delta. «Мы продолжим пересматривать блокировку мест в связи с передачей случаев и показателями вакцинации, возвращая продукты и услуги таким образом, чтобы вселять уверенность в здоровье и безопасность всех на борту - это всегда будет приоритетом Delta».

Продление политики блокировки мест обходится недешево. По данным Международного воздушного транспортаАссоциации (IATA), которая активно выступает против блокировки средних сидений, политика означает, что многие самолеты Delta будут иметь максимальную грузоподъемность 62 процента, что ниже средней точки безубыточности в 77 процентов. «Отказ от среднего места повысит расходы. Если это можно будет компенсировать более высокими тарифами, эра доступных путешествий подойдет к концу», - заявил генеральный директор IATA Александр де Жюньяк. «С другой стороны, если авиакомпании не смогут окупить затраты на более высокие тарифы, они разорятся. Ни один из вариантов не является хорошим вариантом, когда миру потребуется надежная связь, чтобы помочь начать восстановление после экономического опустошения, вызванного COVID-19».

Хотя это правда, что Delta страдает в финансовом отношении, потеряв 12,4 миллиарда долларов в 2020 году, мы не слишком боимся разорения авиакомпании (на данный момент), отчасти благодаря государственной помощи авиакомпаниям. Единственное, что нас интересует, так это то, будет ли Delta снова расширять свою политику блокировки мест.