Лучшие живописные и необычные поездки на поезде в Швейцарии

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:38

Путешествие на швейцарском поезде – обязательная часть отдыха в Швейцарии, независимо от того, в какое время года вы приезжаете и сколько раз путешествовали по стране. Независимо от того, путешествуете ли вы на поезде с шоколадной тематикой или на зубчатом колесе, бросающем вызов гравитации, многие из них проходят через одни из самых впечатляющих горных пейзажей Европы. Так что расслабьтесь и наслаждайтесь видами - в конце концов, вы здесь именно для этого - на этих самых живописных и необычных поездках на поезде в Швейцарии.

Бернина Экспресс

Ярко-красный экспресс Бернина - один из самых известных поездов в Швейцарии, а возможно, и во всем мире. Четырехчасовая поездка между итальянским пограничным городом Тирано и городом Кур в кантоне Граубюнден в Швейцарии ошеломляет резкой сменой пейзажей. Пальмы и озера возле Тирано быстро уступают место альпийским лесам, ледникам, сверкающим льдом озерам (зимой) и пикам Бернинских Альп. Маршрут Бернина с его виадуками, мостами и туннелями также является чудом инженерной мысли 20-го века.

Поезд курсирует круглый год. Многие путешественники совершают поездку в/из Тирано на фешенебельный горнолыжный курорт Санкт-Мориц за один день. Наряду с ледниковым экспрессом (см. ниже) линия Берниначасть исторической Ретийской железной дороги. Обратите внимание, что обычные поезда, не являющиеся экспрессами, курсируют между Тирано и Санкт-Морицем по тем же путям и стоят дешевле. Просто не забудьте зарезервировать места в панорамных вагонах поезда.

Ледниковый экспресс

В тандеме с не менее известным экспрессом Bernina Express, Glacier Express является визитной карточкой исторических Ретийских железных дорог. Между Церматтом и Санкт-Морицем поезду требуется 7,5 часов, чтобы преодолеть 290 километров (180 миль), что вызывает шутки о том, что это самый медленный экспресс в мире. Пейзажи по пути включают бурные реки, причудливые города, высокогорные озера и перевалы, впечатляющие ущелья и, конечно же, ледники. Glacier Express известен своими удобными вагонами с панорамным видом, и пассажиры говорят, что разница между первым и вторым классом невелика, разве что немного больше места для локтей. Однако недавно введенный класс Excellence - это совершенно другой опыт с роскошными местами, обедом из нескольких блюд и неограниченным бесплатным выпивкой, включая шампанское. Ретийские железные дороги предлагают билеты в одну сторону или туда и обратно, а также пакеты, включающие ночевку в отелях по маршруту.

Горная железная дорога Юнгфрау в Юнгфрауйох

Есть несколько способов подняться на Юнгфрауйох, который на высоте 3 454 метра (11 332 фута) является самой высокогорной железнодорожной станцией в Европе. Когда-то доступный только по узкоколейной зубчатой железной дороге, теперь вы можете сократить путь с помощьюзахватывающая дух лыжная гондола Eiger Express от Гриндельвальда до станции Eiger; оттуда вы можете пересесть на горную железную дорогу Юнгфрау до Юнгфрауйоха. На вершине ледника находится настоящий альпийский парк развлечений с обсерваторией, ледяным «дворцом», высеченным в леднике, зимними видами спорта, ресторанами, отелями и магазинами. Поездка на Юнгфрауйох - дорогое удовольствие, но для многих оно того стоит, чтобы отправиться на «вершину Европы». Маршруты обычно открыты круглый год, но могут быть закрыты в короткие сроки в случае плохой погоды.

Линия GoldenPass из Монтрё в Цвайзиммен

Линия GoldenPass - это серия поездов протяженностью 210 километров (130 миль) между Монтрё и Люцерном. GoldenPass Classic, проходящий между Монтре и Цвайзимменом, является самым популярным этапом маршрута. По мере того, как поезд поднимается от берегов Женевского озера (Lac Léman по-французски), местность быстро меняется со средиземноморской на альпийскую, солнечные берега озера и ступенчатые виноградники уступают место причудливым горным деревням и бурлящим ручьям. Если вы можете, закажите один из романтических поездов Belle Époque, созданных по образцу вагонов Восточного экспресса 1930-х годов. В остальном автомобили GoldenPass Classic предлагают более низкий класс обслуживания, но с такими же прекрасными видами. Когда вы доберетесь до Цвайзиммена, вы можете переночевать, вернуться в Монтрё или пересесть на поезд и отправиться в Интерлакен и Люцерн. Линия GoldenPass работаеткруглый год.

Вильдерсвиль в Шиниге Платте-Бан

Часть горной сети Юнгфрау, старинная железная дорога Шиниге-Платте была завершена в 1893 году. Ее оригинальные электрические реечные вагоны до сих пор совершают крутую живописную поездку из Вильдерсвиля на Шиниге-Платте, поднимаясь на 1420 метров. метров (4 659 футов) на 7,3 км (4,5 мили). В начале поездки у вас будет вид на озера Тун и Бриенц, которые затем уступают место захватывающим видам на пики Эйгер, Мёнх и Юнгфрау. Поездка в одну сторону занимает около часа, и маршрут работает с мая по октябрь. Оказавшись на исторической станции Schynige Platte-Bahn (вокзал), вы можете отправиться в поход по горам и лугам, пообедать в ресторане станции или насладиться эпическими видами из отеля Schynige Platte. Чтобы добраться туда, езжайте из Интерлакена или по железной дороге Бернского Оберланда из Интерлакена в Вильдерсвиль.

Зубчатая железная дорога от Альпнаха до горы Пилатус

Он позиционирует себя как самый крутой зубчатый поезд в мире, а с уклоном до 48 процентов, мы в это верим! Могучему маленькому красному поезду требуется 30 минут, чтобы подняться на высоту 4 618 метров (15 150 футов) от Альпнахстада, на берегу озера Люцерн, до Пилатус Кульм, зоны отдыха на вершине горы Пилатус. Первоначальная зубчатая система была построена в 1889 году, и с тех пор мало что изменилось. Проходя мимо лугов и прорезая внушительные скальные образования, это один из самыхнезабываемые короткие поездки на поезде. На вершине есть отели, рестораны, зимний снежный парк, пешие прогулки и летние развлечения.

В пакет услуг входит поездка на лодке из Люцерна туда и обратно, ночлег и питание. Поезд курсирует с мая по ноябрь; в другое время года на вершину можно подняться на гондоле или по канатной дороге.

Gottard Panorama Express из Люцерна в Лугано

5,5-часовое путешествие на поезде и лодке Gotthard Panorama Express пользуется популярностью из-за драматических изменений в пейзажах, климате и культуре по пути. Ваше путешествие начинается в городе Люцерн, где вы сядете на лодку через Люцернское озеро по пути во Флюэлен. Оттуда вы сядете на поезд, который поднимается до Гешенена, а затем пересядете на поезд, направляющийся в Лугано. Полное путешествие проходит через три разных языка и культуры - от французского до немецкого и итальянского - и заканчивается у берегов озера Лугано в южном кантоне Тичино. Gotthard Panorama Express курсирует с мая по октябрь. Поездку можно пройти отдельными этапами, и доступны только автомобили первого класса.

Паровоз Brienz Rothorn

Популярный новый поезд в Бернском Оберланде, Brienz Rothorn Railway, доставляет пассажиров на 7,6-километровую часовую поездку до Brienzer Rothorn. Способ передвижения восхитителен: вагоны поезда под открытым небом толкают в гору старинными паровозами. На вершине (2266 м над уровнем моря)уровне) есть ресторан, отель, пешеходные тропы и потрясающие виды на озеро Бриенц и Бернские Альпы. Паровоз курсирует с июня по октябрь.

Шоколадный поезд

Сыр и шоколад - две вершины швейцарской кухни, и сезонная поездка на поезде из Монтрё позволит вам насладиться обоими этими национальными сокровищами. Шоколадный поезд (или Train du Chocolat) доставляет пассажиров к дому Грюйер, где производится знаменитый сыр, а затем отправляется на шоколадную фабрику Maison Cailler Nestlé в Броке. Дегустации включены, конечно же! Маршрут, предлагаемый железнодорожной компанией Montreux Oberland Bernois (MOB) и являющийся частью сети GoldenPass, проходит с мая по ноябрь.