Эта компания планирует совершить полет в любую точку мира за четыре часа всего за 100 долларов

Эта компания планирует совершить полет в любую точку мира за четыре часа всего за 100 долларов
Эта компания планирует совершить полет в любую точку мира за четыре часа всего за 100 долларов

Видео: Эта компания планирует совершить полет в любую точку мира за четыре часа всего за 100 долларов

Видео: Эта компания планирует совершить полет в любую точку мира за четыре часа всего за 100 долларов
Видео: Я ПРОШЕЛ GTA 5 НА 100% ДОСТИЖЕНИЙ 2024, Май
Anonim
Бум сверхзвуковой
Бум сверхзвуковой

Большинство людей съеживается при мысли о том, чтобы провести 18 часов в самолете, что в настоящее время является продолжительностью самого длинного перелета в мире (из Сингапура в Нью-Йорк, для тех, кому интересно). Но представьте себе будущее, в котором вы могли бы совершить это путешествие всего за четыре часа и по очень низкой цене в 100 долларов. Путешествия изменились бы навсегда.

Это долгосрочная амбициозная цель Boom Supersonic, аэрокосмической компании, разрабатывающей новое поколение сверхзвуковых коммерческих самолетов. Однако сверхзвуковые самолеты - не новая технология.

С 1976 по 2003 год «Конкорд», которым летали авиакомпании Air France и British Airways, перевозил пассажиров через Атлантику примерно за три часа, летая со скоростью 1300 миль в час, то есть почти вдвое превышая скорость звука. Но самолет был списан по двум причинам: во-первых, это была дорогостоящая машина в эксплуатации (полеты стоили пассажирам около 20 000 долларов за место с поправкой на инфляцию), и во-вторых, он был ограничен трансатлантическими маршрутами (он не мог летать над населенные пункты из-за созданного им звукового удара). Итак, с 2003 года мы застряли в путешествиях со скоростью улитки примерно 600 миль в час.

Boom Supersonic стремится использовать новые технологии для решения этих двух проблем, которые преследовали Concorde в своем новом самолете Overture, который будет перевозить от 65 до 88 самолетов.пассажиров на более чем 500 маршрутах по всему миру. (Как именно он это сделает, покажет только время.) Самолет также будет углеродно-нейтральным, используя экологически чистое авиационное топливо (SAF) для достижения этой цели.

Конечно, до сверхзвукового будущего еще далеко. Boom Supersonic только что представила свой испытательный самолет XB-1 в конце прошлого года - его первый полет запланирован на 2021 год. Но если все пойдет по плану, компания рассчитывает построить и запустить Overture всего через несколько лет. самолет будет введен в эксплуатацию уже в 2029 году. И это ставка, которую United Airlines готова сделать.

United стала первой авиакомпанией, разместившей депозит в Boom Supersonic, подписав сделку на 15 самолетов Overture с пунктом, который позволяет добавить еще до 35 самолетов.

«United Airlines продолжает двигаться по пути создания более инновационной и устойчивой авиакомпании, а современные достижения в области технологий делают ее более жизнеспособной для включения сверхзвуковых самолетов», - заявил генеральный директор United Скотт Кирби. «Видение Boom будущего коммерческой авиации в сочетании с самой надежной в отрасли сетью маршрутов в мире предоставит деловым путешественникам и туристам доступ к звездным впечатлениям от полета».

Но есть довольно много мелких деталей. Boom Supersonic должен пройти ряд этапов, таких как федеральная сертификация, чтобы сделка состоялась. Учитывая, что испытательный самолет еще даже не поднялся в воздух, аэрокосмической компании предстоит преодолеть ряд серьезных препятствий - начать просто с постройки самолета.

Когда Overture наконец взлетит с пассажирами, Boom Supersonic ожидает, что стоимость полетов будет примерно такой же, как сегодня дальнемагистральный рейс бизнес-класса. Чтобы снизить стоимость проезда до 100 долларов, как надеется компания, потребуются некоторые инновации в области материаловедения, что, вероятно, займет еще несколько десятилетий, сказал Boom Supersonic CNN..

Даже при поддержке «Юнайтед» многое должно пройти идеально, чтобы Boom Supersonic преуспела, и это, безусловно, будет тяжелая битва. Например, главный конкурент компании, Aerion, закрылся в прошлом месяце из-за отсутствия финансирования. Но это не значит, что мы не надеемся когда-нибудь вернуться к сверхзвуковым полетам! Мы просто не будем задерживать дыхание, ожидая наступления этого захватывающего будущего.

Рекомендуемые: