Delta экспериментирует с бесплатным зарегистрированным багажом. Может ли это помочь ускорить посадку?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:30

Борьба за свободное место над головой во время переполненного рейса долгое время была одной из самых напряженных частей авиаперелетов, часто приводя к значительным задержкам запланированного времени вылета. Теперь Delta Air Lines поддерживает новый пилотный проект, призванный ускорить процесс посадки: бесплатная ручная кладь.

На этой неделе базирующийся в Атланте перевозчик запустил инициативу, побуждающую больше клиентов Delta проверять свою ручную кладь, избегая грязных пробок в проходах, вызванных переноской сумок на свои места. В течение следующего месяца Delta будет отправлять текстовые сообщения пассажирам, вылетающим из бостонского международного аэропорта Логан, в день их полета, призывая их бесплатно сдать ручную кладь. В настоящее время тест распространяется только на пассажиров из Бостона.

«Подобно тому, как мы тестировали другие модификации аэропорта на протяжении многих лет, мы проводим месячный тест на некоторых рейсах из Бостона, начиная с недели 31 января 2022 года», - поделился представитель Delta в интервью. недавнее заявление. «Выбранные клиенты, которые поделились контактной информацией с Delta, получат текстовое сообщение перед прибытием в аэропорт с упреждающим предложением.проверить их ручную кладь. Клиенты не должны будут платить какие-либо дополнительные сборы за багаж, связанные с провозом ручной клади."

Авиакомпания пока не предоставила подробностей о том, как они выбирают группу клиентов, которым предлагается бесплатная ручная кладь. Сроки возможного расширения пилотного проекта на другие города не указаны. Но это не первый раз, когда Delta тестирует новые способы ускорения посадки. В 2015 году перевозчик экспериментировал со сбором ручной клади перед посадкой - своего рода службой парковки, если хотите - и предварительной загрузкой их над пассажирскими сиденьями..

Стремление к более плавному процессу посадки не обходится без рисков для авиакомпаний. Согласно отчету Бюро транспортной статистики, сборы за провоз багажа вносят существенный вклад в прибыль перевозчиков: в 2019 году Delta заработала на сборах за провоз багажа более 1 миллиарда долларов..

Тем не менее, выгода может перевесить любую авантюру. Более медленное время посадки из-за продолжающихся проблем с ручной кладью может привести к большему количеству задержек и меньшему количеству рейсов в день. Поскольку турбулентность в туристической индустрии, как ожидается, не прекратится в ближайшее время, поиск решения, обеспечивающего быстрый и эффективный процесс посадки, может предоставить широкие возможности для повышения уровня обслуживания и прибыльности.