Советы по плаванию на грузовом судне

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 03:22

Путешествие на грузовом судне может показаться необычным, если не абсурдным. Но путешественники следуют за поездкой на рабочих судах, которые часто перевозят грузы и иногда останавливаются в обычных портах.

Mundane может не продавать круизы, но это слово также может означать отсутствие безвкусного туризма. Экзотические, нетронутые достопримечательности иногда существуют недалеко от обычного портового города, и у пассажиров грузовых круизов обычно есть больше времени в порту для исследования.

Таким образом, для более авантюрных путешественников среди нас грузовые круизы предоставляют возможности, которые подавляющее большинство круизных пассажиров никогда не испытывают. Круизы на грузовых кораблях дешевы? Ценники могут быть весомыми, но ежедневные расходы часто оказываются вполне разумными. Кроме того, имейте в виду, что вам могут понадобиться визы для некоторых стран, в которых вы останавливаетесь, если вы планируете высадиться.

Круиз на грузовом судне: Европа, Африка и Ближний Восток

Линия Гримальди предлагает короткие маршруты продолжительностью от 14 дней из Саутгемптона, Великобритания, но более типичным является путешествие на 28 или 35 дней. Эти поездки можно забронировать через Maris Freighter Cruises, начиная от чуть более 1000 евро за самую короткую поездку и до 3600 евро и более.для двухместного размещения на самом длинном маршруте. Порты захода на этих рейсах привлекательны. Они включают остановки в Италии, Греции, Израиле и Турции, а также в Дублине и Антверпене.

Королевский почтовый корабль RMS St. Helena часто курсирует между Кейптауном, Южная Африка, и британским островом Вознесения.

Бергенская линия превратилась в комбинированную пассажирско-грузовую линию. Корабли доставляли почту в Скандинавию, в основном вдоль прекрасного западного побережья Норвегии с заходами в Исландию и Антарктиду. Берген теперь предлагает 11 кораблей, которые исследуют довольно небольшие сегменты этого региона.

Круиз на грузовом судне: Северная и Центральная Америка

Hamburg Süd имеет грузовые круизы, отправляющиеся из ряда европейских портов, с маршрутом продолжительностью до 84 дней. Поездка в портовые города Норвегии, Швеции, Германии и Нидерландов может стоить от 600 до 1300 евро.

Maris' FreighterCruises.com предлагает трансатлантические маршруты, которые исследуют ряд американских портов, включая Майами, Новый Орлеан и Саванну. Ежедневные расходы на эти поездки могут быть довольно экономичными. Речь идет о цене традиционного круиза со скидкой. Однако скрытыми расходами в этих поездках также могут быть «портовые и судовые сборы», которые могут быть значительными в некоторых поездках.

Обратите внимание, что в этих поездках маршруты иногда начинаются и заканчиваются в Европе с несколькими остановками в Северной Америке. Для тех, кто хочет начать и закончить круиз на грузовом судне в Северной Америке, обычно требуется длительное время (думаю, месяцы), чтобы отправиться в плавание.другой континент и обратно.

Круиз на грузовом судне: Южная Америка

Фрейтерные круизы, которые исследуют порты Южной Америки, обычно отправляются из Европы. Посадка происходит в Антверпене и Гамбурге. Вы также можете найти рейсы из Гонконга.

Grimaldi предлагает рейсы примерно каждые девять дней в Южную Америку из Тилбери, Англия, через Западную Африку. Прививки от желтой лихорадки обязательны. Еще один более короткий грузовой круиз заканчивается в Буэнос-Айресе. Стоимость внутренней каюты оплачивается в евро.

Hamburg Süd предлагает маршруты грузовых судов в Южной Америке, которые варьируются от одного до трех месяцев. Поскольку количество дней велико, затраты быстро растут. Но порты захода трудно найти на многих обычных круизных линиях. Включено в маршрут поездки: Рио-де-Жанейро, Сантос, Сарате, Буэнос-Айрес, Монтевидео и Паранагуа.

Круиз на грузовом судне: Азия и Австралия

CMA CGN предлагает транстихоокеанский маршрут, соединяющий Америку с Китаем и Японией.

Hamburg Süd предлагает несколько дальних рейсов между Сингапуром и Гамбургом. Ежедневные расходы невелики, но опять же, помните, что количество дней в море может привести к большому счету. Довольно много портов захода расположены вдоль Тихоокеанского побережья. Эти путешествия предназначены для людей, которые готовы уехать из дома на несколько месяцев. Если вы планируете путешествие такого масштаба, вам следует сравнить цены и маршруты с традиционными круизами идругие грузовые линии.

Hamburg Süd также предлагает маршрут Восточная Азия/Дальний Восток на «самом большом контейнеровозе в мире».

Линия Aranui 3 выполняет круизы туда и обратно с Таити и организует для своих пассажиров пикники и береговые экскурсии. В отличие от многих других грузовых круизов, Aranui даже организует специальные диеты, если получит соответствующее уведомление.

Freighter Cruise Pros

Итак, почему вы вообще должны подумать о круизе на грузовом судне? Взгляните на экономию: по словам Марджи Мосту, бывшего президента Freighter World Cruises, тарифы часто составляют менее 200 долларов на человека в день. Многие традиционные круизы проходят столько же или даже больше на одного пассажира в день.

Запланированных мероприятий нет, но компромиссом является высокая степень конфиденциальности. Типичное грузовое судно может вместить только около 20 пассажиров, а многие даже меньше. Вы можете провести день на палубе в шезлонге, читая любимую книгу без помех. Многие из нас предпочитают этот опыт высоко организованному опыту на борту корабля.

Многие грузовые суда предлагают такие основные удобства, как тренажерный зал, читальный зал и коллекцию фильмов. В некоторых даже есть бассейны.

Одним из традиционных круизных развлечений, который лучше проводить на грузовом судне, является тур по мосту. У офицеров корабля, вероятно, будет гораздо больше времени для ваших вопросов. Мосту говорит, что многие пассажиры грузовых судов на самом деле завязывают дружбу с членами экипажа на всю жизнь. Очевидно,это будет варьироваться от корабля к кораблю и от экипажа к экипажу.

Круизные линии, как правило, ориентируются на порты, которые являются излюбленными туристическими направлениями. Хотя это неплохо, это может означать невероятную перегрузку. Некоторые относительно небольшие портовые города одновременно принимают несколько крупных роскошных лайнеров. Капитаны грузовых судов заходят в порты, чтобы доставить груз. Маловероятно, что вы попадете в небольшой порт, переполненный туристами.

Freighter Cruise Минусы

Нанять несколько платных пассажиров для создания дополнительного потока доходов - это хорошо, но это не является приоритетом в круизе на грузовом судне. Только по этой причине это не лучший вариант для многих путешественников с ограниченным бюджетом.

Например, если экипаж решит по деловым причинам обойти выбранный вами порт, вы, вероятно, получите краткое объяснение и, возможно, извинения. Вот и все. Груз на первом месте. Вы должны принять это перед тем, как покинуть порт, и для многих путешественников с ограниченным бюджетом это неприемлемо.

Пассажирские круизные лайнеры спроектированы для обеспечения комфорта, и все, кроме нескольких самых старых кораблей, имеют современные стабилизаторы, которые обеспечивают устойчивость корабля в более бурном море. На грузовом корабле вам могут понадобиться морские ноги. Так что, если вы склонны к укачиванию, хорошо подумайте о бронировании проезда на грузовом судне. Уточните у грузовой компании, насколько устойчивым будет судно в условиях моря, типичных для предполагаемого сезона путешествия.

Вероятность путешествия с квалифицированным судовым врачом меньше, чем естьнайден на борту традиционного круиза. Максимальный и минимальный возраст часто являются частью соглашения.

Задержки могут возникать при взвешивании, погрузке или разгрузке грузов. Кроме того, если вы хотите одеться к ужину с капитаном, посетить роскошные коктейльные вечеринки и испытать кулинарные удовольствия, такие как резьба по льду, вы этого не получите и можете быть разочарованы. Особые диетические потребности также не могут быть учтены.

Иными словами, если вам требуется много внимания со стороны персонала, грузовые круизы могут быть не лучшим выбором. Эти поездки предназначены для людей, которые не стесняются приземляться в порту, организовывать свои собственные местные приготовления и отправляться на целый день для изучения. Предоплаченные береговые экскурсии по линии не подходят.

Размещение также отличается от традиционных роскошных круизов. Хотя каюты могут быть больше, кровати, вероятно, попадут в основном в категории близнецов и двуспальных кроватей. Обстановка будет приятной и функциональной, но не ищите роскоши.

Самый большой недостаток не позволяет большинству путешественников с ограниченным бюджетом бронировать круиз на грузовом судне. Продолжительность этих поездок часто измеряется месяцами, а не днями. Даже более короткие маршруты грузовых круизов могут потребовать затрат времени на месяц и более. Тем не менее, можно бронировать более короткие сегменты в таких странах, как Европа или Америка.

Итог

Круизы на грузовых судах предпочитают путешественники на пенсии или те, кто договорился о длительном отсутствии на рабочем месте. Семьи с традиционнымОкно отпуска (три недели или меньше в большинстве стран Северной Америки) затрудняет организацию круиза на грузовом судне.

Но если у вас есть драгоценное время, эти поездки принесут вам солидное финансовое вознаграждение. Для тех, кто любит маршрут и исследования больше, чем водные горки и организованные развлечения на борту, найдут варианты круиза на грузовом судне весьма привлекательными. Загрузите на свое мобильное устройство множество хороших названий книг, проявите немного терпения и насладитесь морским воздухом.

Эти поездки редки в нашем торопливом обществе. Если вам посчастливилось взять его, будьте благодарны за сэкономленные деньги и необыкновенный круизный опыт, который вы получите.