Вероятность крушения коммерческого самолета

2025 Автор: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Последнее изменение: 2025-01-23 16:03

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2018 году каждый день вылетало в среднем 104 000 коммерческих рейсов. Хотя большинство из них добирались до конечного пункта назначения без происшествий, небольшое количество рейсов так и не прибыло. В связи с их исчезновением возникает ряд вопросов о безопасности регулярных рейсов коммерческих самолетов.

Когда самолет падает на землю, некоторые путешественники могут со страхом и паранойей отреагировать на посадку в свой следующий самолет. Без полного знания истории самолета, не зная пилотов или их мотивов, и с постоянным страхом перед терроризмом во всем мире, безопасно ли летать?

Хорошая новость для путешественников заключается в том, что, несмотря на опасности, связанные с полетами, летальных исходов по-прежнему меньше, чем при других видах транспорта, включая вождение. Согласно статистике, собранной 1001Crash.com, в период с 1999 по 2008 год в мире произошло 370 авиакатастроф, в которых погибло 4717 человек. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, за тот же период только 419 303 американца погибли в результате дорожно-транспортных происшествий. Это представляет собой соотношение 88 к 1 для американских автомобилей со смертельным исходом.к смертям коммерческих самолетов по всему миру.

Чтобы лучше понять, где и как происходят инциденты с коммерческими самолетами, рассмотрим все инциденты с коммерческими самолетами в мире за последнее время. В следующем списке представлены все инциденты с коммерческими самолетами со смертельным исходом в период с февраля 2015 г. по май 2016 г., отсортированные в алфавитном порядке по регионам.

Африка: 330 летальных исходов, связанных с авиацией

С февраля 2015 года по май 2016 года в Африке или вокруг нее произошло три авиакатастрофы со смертельным исходом. Наиболее примечательным из них был рейс 9268 MetroJet, который упал после взрыва в воздухе 31 октября 2015 года. Этот рейс стал единственным подтвержденным террористическим актом против коммерческого самолета в 2015 году, в результате которого погибли все 224 человека на борту самолета.

Дополнительные инциденты включали крушение самолета Allied Services Limited в Южном Судане, в результате которого погибло 40 человек на борту самолета, и недавний инцидент с рейсом 804 Egyptair, в результате которого все 66 человек на борту предположительно погибли. Инцидент с Egyptair все еще расследуется.

Из всех несчастных случаев со смертельным исходом в Африке 330 человек погибли в трех авариях.

Азия (включая Ближний Восток): 143 погибших в результате авиационных происшествий

Из всех районов, затронутых инцидентами с коммерческими самолетами, Азия больше всего пострадала от авиационных происшествий с коммерческими самолетами. В период с февраля 2015 года по май 2016 года во всем регионе произошло пять авиационных происшествий, больше, чем где-либо еще в мире.

Самым примечательным и наглядным инцидентом стал рейс 235 авиакомпании Transasia, снятый в прямом эфире камерами наблюдения.как произошла авария. В общей сложности 43 человека погибли, когда ATR-72 врезался в реку Килунг на Тайване. Другие крупные инциденты включают Trigana Flight 237, в результате которого погибли 54 человека на борту самолета, и Tara Air Flight 193, в результате которого погибли все 23 человека на борту их самолета, когда он потерпел крушение в Непале..

Все пять аварий со смертельным исходом в Азии, в общей сложности 143 человека погибли, когда их самолет упал.

Европа: 212 летальных исходов, связанных с авиацией

В Европе за последние два года произошло больше, чем их доля авиационных смертельных случаев. За исключением нападения на рейс 17 Malaysia Airlines и террористических актов в аэропорту Брюсселя, в период с февраля 2015 года по май 2016 года в Европе потерпели крушение два коммерческих рейса.

Возможно, самым трагическим из этих инцидентов был инцидент с рейсом 9525 компании Germanwings, когда пилот Airbus A320 был преднамеренно сбит во французских Альпах пилотом. Все 150 человек на борту самолета погибли в результате крушения самолета. Инцидент с полетом заставил Европу изменить многие из своих протоколов безопасности полетов, в том числе обязать двух человек постоянно находиться в кабине. Другим инцидентом со смертельным исходом стала катастрофа рейса 981 авиакомпании FlyDubai, когда 62 человека погибли при попытке пилотов прервать попытку приземления в аэропорту Ростова-на-Дону в России.

Между двумя авиакатастрофами со смертельным исходом за 16 месяцев в двух авиакатастрофах погибло 212 человек.

Северная Америка: пять летальных исходов, связанных с авиацией

В Северной Америке произошла только одна авиакатастрофа коммерческого самолетачто привело к летальным исходам. Однако было еще несколько инцидентов, не закончившихся летальным исходом.

Единственный инцидент с коммерческой авиакомпанией, приведший к гибели людей, произошел в Мексике, когда испытательный полет Aeronaves TSM разбился вскоре после взлета. В результате инцидента погибли три пассажира и два пилота.

В Северной Америке в 2015 году произошло еще три авиакатастрофы, в результате которых пострадали люди, но не погибло. Рейс 1086 авиакомпании Delta Air Lines в конечном итоге столкнулся с дамбой после того, как выскользнул за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в марте 2015 года, в результате чего 23 человека получили травмы. Позже в том же месяце рейс 624 Air Canada приземлился недалеко от взлетно-посадочной полосы, в результате чего 23 человека на борту самолета получили ранения. Наконец, рейс 2276 British Airways получил 14 травм после того, как пассажиры эвакуировали свой самолет Boeing 777-200ER из-за возгорания двигателя при взлете.

Роль страхования путешествий

В худшем случае туристическая страховка может помочь путешественникам и их семьям по всему миру. В случае несчастного случая со смертельным исходом путешественники часто покрываются страхованием от случайных смертей и расчленения обычных перевозчиков в дополнение к их гарантированному покрытию Варшавской и Монреальской конвенциями. В случае, если путешественник становится инвалидом или погибает, полис страхования путешествий может выплачивать пособия назначенным бенефициарам после инцидента.

В случае получения травмы на борту коммерческого самолета путешественники могут немедленно воспользоваться медицинской страховкой в рамках своих полисов страхования путешествий. Когда чрезвычайная ситуациятребуется лечение или госпитализация, полисы страхования путешествий могут гарантировать оплату больнице за все необходимое лечение. Определенные страховые полисы также могут доставлять близких в страну для экстренного воссоединения, эвакуировать несовершеннолетних и иждивенцев в другую страну или оплачивать скорую помощь из больницы домой. Прежде чем отправиться в следующую поездку, обязательно уточните у поставщика туристической страховки уровень страхового покрытия.

С течением времени путешественники сталкиваются с большим риском на земле, а не в воздухе. Понимая небольшое количество авиационных происшествий по всему миру, путешественники могут взять под контроль свои страхи и получить больше удовольствия от своих следующих международных рейсов.