Места в ряду у аварийного выхода: что нужно знать

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:57

С учетом того, что авиакомпании уменьшают расстояние между сиденьями, размер сидений и возможность откидываться назад в экономичном режиме, попытка устроиться с комфортом на дальнемагистральном рейсе кажется практически невозможной.

Места в ряду у выхода могут предоставить вам столь необходимое облегчение благодаря (обычно) гораздо большему пространству для ног, особенно на дальнемагистральных самолетах. Меньшие турбовинтовые и региональные самолеты, как правило, имеют немного больше места.

В обмен на дополнительный комфорт есть несколько правил, которым вы должны следовать. Во-первых, вы должны слушать бортпроводника, когда он или она объясняет, как пользоваться выходной дверью в случае чрезвычайной ситуации; эта учебная процедура будет проходить непосредственно перед взлетом. Поскольку вероятность того, что самолет действительно разобьется, невелика, вы, скорее всего, будете пользоваться преимуществами всего этого пространства для ног без дополнительных обязанностей. Вы также должны быть физически дееспособны, готовы выполнять экстренные действия, сидя в аварийном ряду или у выхода, и вам должно быть 15 лет.

Имейте в виду, что при бронировании места в ряду у аварийного выхода всегда существует небольшая вероятность того, что у вас не будет дополнительного места для ног. В более крупных узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетах ваше сиденье может не откидываться, особенно если позади вас есть второй ряд у выхода. Также вероятно, что вы будете находиться рядом с туалетом, с ограниченным видом из окна. Всето есть вы можете получить больше места, но вам может быть не более комфортно, чем если бы вы сидели несколькими рядами назад. Тем не менее, если у вас длинные ноги или вы хотите вытянуться, обещание дополнительного пространства может стоить риска.

Как забронировать место в ряду у выхода

Когда авиакомпании начали взимать плату за все, от багажа до замены билетов (и добавили места эконом-плюс в передней части самолета, сразу за бизнес-классом), многие увидели возможность заработать дополнительные деньги за это высококлассное обслуживание. хотелось места для ног. Поэтому само собой разумеется, что вы можете ожидать, что заплатите больше, если вы забронируете место в ряду у выхода.

Например, при бронировании в Delta Air Line вам необходимо приобрести тариф Delta Comfort+ или Preferred Seating, чтобы забронировать место в ряду у выхода. С JetBlue вы можете зарезервировать место Even More Space в ряду у выхода за дополнительную плату, которая включена в стоимость любого билета.

Если у вас элитный статус, вам повезло, так как большинство авиакомпаний позволяют элитным пассажирам бронировать место в ряду у выхода без дополнительной платы. Delta предоставляет элитным пассажирам бесплатное повышение класса обслуживания до Delta Comfort+ и Preferred. Летите Американскими авиалиниями? Участники AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire и Emerald могут зарезервировать дополнительное место в основном салоне при бронировании билетов.

Каким пассажирам может быть запрещено занимать места в ряду у аварийного выхода?

Хотя не все авиакомпании ограничивают бронирование мест в ряду у выхода, имейте в виду: если вы или кто-то, с кем вы путешествуете, попадает под действие ограничений,рядом с аварийным выходом вы или ваш попутчик займёте новые места. Бортовой экипаж не будет игнорировать правила техники безопасности, которые, безусловно, включают в себя вопрос о том, должен ли пассажир сидеть в ряду у выхода.

Убедитесь, что вы не подпадаете под следующие ограничения, когда вы занимаете место, чтобы избежать разочарования или расстройства, связанного с пересадкой. Вас переселят, если вы:

Ребенок в возрасте до 12 лет (иногда 15 лет)
Несовершеннолетний без сопровождения
Младенец
Пассажир с любыми физическими или психическими ограничениями, которые могут повлиять на вашу способность выполнять функции, необходимые для открытия двери и/или расчистки пути в случае чрезвычайной ситуации
Пассажир, путешествующий с домашним животным или животным-поводырем
Пассажир, которому не нравится идея выполнения необходимых обязанностей в случае чрезвычайной ситуации
Пассажир, который не говорит ни на одном из языков, используемых экипажем на борту (это связано с тем, что пассажиры в ряду у выхода должны понимать инструкции по технике безопасности в случае чрезвычайной ситуации)
Пассажир, который запросил у авиакомпании дополнительную помощь, будь то помощь в самолете или из него, дополнительная помощь на борту и т. д.