Как передвигаться по Парижу: Путеводитель по общественному транспорту

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-09 02:44

Париж может похвастаться одной из самых безопасных и эффективных систем общественного транспорта в мире. Хотя система метро обширна, она, как правило, безопасна и проста в использовании, если вы немного ознакомитесь с ней. Поезда обычно прибывают вовремя; автобусы хорошо оборудованы и просторны, а пригородные поезда-экспрессы (RER) обслуживают самые важные остановки города в рекордно короткие сроки. Что не любить?

Есть несколько вещей, которые путешественники могут найти сбивающими с толку или совершенно нервирующими в транспортной системе французской столицы. Во-первых, поезда и автобусы чаще всего переполнены, и статус Парижа как одного из самых посещаемых городов мира не помогает делу. Во-вторых, на многих линиях метро нет кондиционеров, что положительно с экологической точки зрения, но остерегайтесь летних паровых бань (и ворчливых путешественников). Общественный транспорт здесь также, как известно, не доступен для посетителей с ограниченными физическими возможностями. Спортивные крысы могут радоваться бесконечным туннелям и лестницам, извивающимся в парижском метро, но после дня посещения города отсутствие лифтов или эскалаторов на некоторых станциях может стать настоящей головной болью. Родители с маленькими детьми или колясками могут найти этот момент особеннорасстраивает.

Хорошие новости? Городское правительство Парижа очень серьезно относится к общественному транспорту, и каждый год большая часть бюджета резервируется для улучшения движения и условий пассажиров в парижских поездах, автобусах и трамваях. В ближайшие годы можно ожидать, что общественный транспорт Парижа станет более эффективным, доступным и удобным. Также добавляется множество новых станций, что делает передвижение проще, чем когда-либо.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как профессионально управлять парижским общественным транспортом, включая советы по лучшим билетам и абонементам, планирование поездки, безопасность и многое другое.

Как ездить в парижском метро: советы и рекомендации

• Система парижского метро состоит из 16 линий, которые можно идентифицировать по номеру, цвету и названию конца линии. Это поможет вам понять, движетесь ли вы в правильном направлении, и поможет спланировать линейные трансферы.
• Например, четвертая линия окрашена в пурпурный цвет, в настоящее время имеет 27 станций и называется «Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge», потому что она проходит от станции Mairie de Montrouge к югу от города до Porte de Clignancourt на севере..
• Соответственно, вы всегда должны сначала выяснить, в каком направлении вам нужно двигаться относительно конечных точек линии. Если вы находитесь в Шатле и вам нужно добраться до Одеона, посмотрите на карту и увидите, что Одеон расположен к югу от Шатле, в направлении Орлеанских ворот..
• Это важно, потому что, поехав на метро в одном направлении, изменить его уже невозможнонаправления, не выходя из турникета и проходя заново. Это становится дорогостоящей ошибкой, если у вас есть разовые билеты, а не недельный или месячный проездной. Кроме того, некоторые линии (особенно линии 7 и 13) разветвляются в нескольких разных направлениях в ключевых точках, поэтому не забудьте тщательно проверить пункт назначения, прежде чем сесть на один из этих поездов, чтобы убедиться, что поезд, на который вы садитесь, идет к вашей остановке.

Часы работы

• В обычное время работы метро работает с понедельника по четверг и в воскресенье с 5:30 до 01:40, а в пятницу и субботу с 5:30 до 1:40. ночь перед праздничным днем.
• Чтобы успеть на последний поезд, обычно нужно стремиться прибыть на станцию примерно за 30 минут до закрытия, так как последние поезда отправляются в разное время в зависимости от станции.
• Некоторые линии метро открыты всю ночь в связи с определенными праздниками и городскими мероприятиями, в том числе в канун Нового года и октябрьскими музейно-выставочными мероприятиями, известными как Nuit Blanche (Белая ночь). Если вы участвуете в этих мероприятиях, посетите официальный веб-сайт Управления общественного транспорта Парижа для получения дополнительной информации.

Безопасность в общественном транспорте Парижа

Метро и другой общественный транспорт в целом безопасны, но на многих линиях действуют карманники. Держите свое остроумие о вас и ваших ценностях близко к вашей персоне. См. эту страницу для получения дополнительной информации о безопасном путешествии, включая советы о том, что делать в случае инцидента или чрезвычайной ситуации.

Доступность

• Только некоторые линии парижского метро доступны для инвалидных колясок. Если у вас есть инвалидность или ограниченная подвижность, отметьте доступные маршруты на этой странице.
• В поездах пассажиры обязаны уступать свои места пассажирам с ограниченными возможностями, пожилым пассажирам, беременным женщинам или пассажирам, путешествующим с маленькими детьми. Не стесняйтесь попросить место, если оно вам нужно, и не забудьте обратить внимание на путешественников, которым трудно стоять, и предложите им свое место.

Где купить билеты на парижское метро

Вы можете купить билеты и проездные на парижский общественный транспорт на любой станции метро, регионального экспресс-метро или трамвая, а также при посадке в автобус. Они также доступны в туристических информационных центрах Парижа по всему городу, а иногда их можно найти в газетных киосках или табачных лавках (продавцы табака).

• При покупке билетов у автомата на станциях метро или регионального экспресс-метро на некоторых станциях принимаются только дебетовые карты и монеты. Если у вас есть только счета, вам может понадобиться купить билеты у продавца на стойке "Vente" (Продажи).
• При посадке в парижские автобусы расплачивайтесь сдачей. Помните, что ваш билет на метро обычно не позволяет пересесть на автобус; вам нужно будет заплатить за трансфер, обратившись к водителю автобуса. Сообщите водителю пункт назначения при посадке, чтобы он или она могли взимать правильную плату за проезд. Если вы планируете часто пользоваться автобусом, заранее купите "carnet" (пакет) на станции метро.
• Вы можете изменитьязык интерфейса билетных автоматов самообслуживания на английский. Это должно упростить поиск нужных билетов, несмотря на то, что автоматы имеют репутацию не очень удобных для пользователя.

Билеты и проездные в парижском метро: какие покупать?

В зависимости от продолжительности вашего пребывания, того, сколько вы будете пользоваться общественным транспортом и планируете ли вы однодневные поездки в такие места, как Версаль или парижский Диснейленд, вам нужно будет выбрать один билет на метро., пакеты билетов (называемые «карнетами») или один из нескольких полезных транспортных пропусков. Ниже приведено краткое изложение ваших вариантов и несколько советов о том, как выбрать правильный. Никогда не покупайте билеты у продавцов на улице или у продавцов, толпящихся у входа на станции; эти билеты могут быть поддельными и впоследствии могут стоить вам штрафов, дополнительных затрат времени и денег.

Стандартные билеты на метро "Т+"

• Эти билеты действительны для одной поездки на метро, RER, автобусе или трамвае в пределах Парижа (только зона 1), включая пересадки. Вы можете пересесть с метро на RER в течение двух часов между первой проверкой, а также на автобусы или трамваи до 90 минут с первой проверки. Всегда держите билет при себе.
• Для автобусов и поездов, следующих в аэропорты Парижа и обратно, требуются специальные билеты. Подробнее см. в нашем путеводителе по наземному транспорту в аэропорту Парижа.
• Купите их, если вы останавливаетесь ненадолго и будете экономно пользоваться общественным транспортом. Вы не планируете совершать однодневные поездки.
• По состоянию на октябрь 2020 года единый билетстоит 1,90 евро, а билет на автобус, купленный на борту, стоит 2 евро. Пакет из 10 билетов ("un carnet") можно приобрести за 16,90 евро или 8,45 евро для детей до 10 лет. Билеты в аэропорт стоят от 2 до 17 евро в зависимости от выбранного вида транспорта.

Paris Visite Pass: неограниченное количество поездок

• Этот проездной действителен для неограниченных поездок по Парижу (метро, RER, автобусы, трамваи и региональные поезда SNCF) и пригородам Парижа на срок до пяти дней. Также предоставляет специальные предложения в некоторых музеях, достопримечательностях и ресторанах. Список текущих тарифов и подробную информацию о том, как использовать проездной, см. на этой странице.
• Выберите этот проездной, если планируете много путешествовать по Парижу. Выберите карту зоны 1–5, чтобы увидеть Версаль или парижский Диснейленд, и карту 1–8 для большего охвата. Как мы объясняем в нашем полном путеводителе по абонементу Visite, возможно, вам стоит купить этот специальный билет, который позволяет вам свободно ездить на метро, RER и автобусах, а также позволяет посещать многие популярные парижские достопримечательности. Если во время поездки вы планируете посетить несколько крупных музеев и памятников, об этом стоит подумать.

Для получения дополнительной информации об использовании системы парижского метро посетите официальный веб-сайт местного транспортного управления RATP (на английском языке). Вы можете скачать бесплатные карты, найти расписание и спланировать свой маршрут, а также найти информацию о текущих тарифах, проблемах с сетью и другую информацию.

Как ездить на парижском поезде RER (пригородная линия)Система

RER, парижская система пригородных поездов, состоит из пяти поездов-экспрессов, курсирующих по Парижу и его окрестностям (в отличие от метро, которое останавливается сразу за чертой города). RER может доставить вас к месту назначения намного быстрее, поскольку он останавливается на гораздо меньшем количестве остановок, чем метро.

Основным узлом для отбывающих и прибывающих поездов RER является станция Châtelet-Les Halles. Другие крупные транспортные узлы включают Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame и Gare de Lyon. RER, которым управляет другая (государственная) компания, отличная от парижского метро, поначалу может быть немного сложной, но выигранное время, как правило, того стоит.

Например, поездка на RER от Денфер-Рошро в Южном Париже до Северного вокзала на севере занимает примерно 10 минут. Тот же маршрут на метро добавит вам как минимум десять минут в пути.

Линии RER, маршруты и часы работы

Как и в метро, линии RER обозначаются буквами (от A до E) и названиями в конце линии. Тем не менее, RER сложнее, чем метро, потому что каждая линия в определенной точке разветвляется на разные направления, что позволяет легко заблудиться (и потратить деньги и время), если вы сядете не на тот поезд. Следуйте этим советам, чтобы ваше путешествие прошло более гладко:

• Чтобы избежать неожиданностей, внимательно проверяйте направление перед посадкой и используйте маршруты поездов, расположенные на станциях регионального экспресс-метро, чтобы сориентироваться. Если сомневаетесь, попросите о помощи. Если у вас есть смартфон или планшет, рассмотрите возможность установки приложения Paris Metro/RER. Многие из них бесплатны, и их очень удобно иметь, чтобы вы могли ориентироваться в том, что часто делают даже местные жители.считают запутанной системой.
• Еще один сложный момент при езде на RER – правильно рассчитать стоимость проезда. RER охватывает пять зон Парижского региона, и если вы путешествуете дальше, чем позволяет ваш билет или проездной, вас могут оштрафовать. Убедитесь, что ваш билет на метро или проездной покрывает зоны, которые вам нужны для пункта назначения, и, если есть сомнения, еще раз проверьте зону вашего пункта назначения и требуемый тариф у билетного агента перед посадкой.
• Помните, что вам нужно будет сохранить свой билет, чтобы выйти из большинства станций регионального экспресс-метро.

Часы работы

Часы работы линий RER различаются, но в среднем пригородные поезда ходят с 4:50 до полуночи или 00:30. Маршруты и часы работы см. на странице поиска маршрута RATP.

Как ездить на автобусе в Париже

При посещении Парижа попытка понять, как пользоваться автобусами для передвижения по городу, может показаться сложной задачей. Тем не менее, автобус может быть более живописным и менее вызывающим клаустрофобию, чем метро или RER. Время, потраченное на знакомство с чистыми и приятными городскими автобусами, может окупиться. Всего в пределах парижского города работает 64 линии, поэтому вы можете добраться практически до любого места, куда вас доставит метро, и часто до самых разных направлений.

Если вы инвалид или пожилой путешественник, вам может быть намного проще сесть на автобус: большинство из них теперь оборудованы пандусами, в отличие от метро, которое по-прежнему крайне неадекватно с точки зрения доступности.

Линии иОстановки

Автобусные остановки расположены по всему городу и чаще всего являются узлами для нескольких разных линий. В последнее время большинство автобусных остановок были оборудованы электронными информационными системами, которые подскажут, когда ожидать следующего автобуса. Карты окрестностей и автобусные маршруты также вывешены на большинстве станций, а также в бюро туристической информации Парижа.

Парижские автобусы обозначены двойными цифрами, а название конца линии указано спереди. Для поездки на автобусе можно использовать билеты метро T+ или недельные и месячные проездные, но если вы уже использовали единый билет в метро, вы не сможете пересесть на автобус. Однако вы можете пересаживаться между двумя автобусами без дополнительных затрат, если вы сделаете это в течение 90 минут после посадки в первый автобус. Попросите водителя проштамповать («валидер») ваш билет, когда вы садитесь в первый автобус.

Путешествие по городу на автобусе: недорогая альтернатива

Некоторые автобусные маршруты особенно живописны и могут стать дешевой альтернативой автобусным турам по Парижу. Посмотреть карту автобусных маршрутов Парижа можно здесь.

• Линия 38 проходит с севера на юг через центр города, откуда открывается незабываемый вид на Латинский квартал, реку Сену или собор Парижской Богоматери.
• Линия 68 предлагает обзор Музея Орсе, Сен-Жермен-де-Пре, Сены, Лувра и Оперы Гарнье.
• Линия 28 предлагает прекрасный вид на Военную школу, Национальную ассамблею, реку Сену, Большой дворец и Елисейские поля.
• Линия 96 проходит через красивые места направый берег, включая Отель де Виль, средневековый район Марэ и модную Бастилию.

Часы работы

Часы работы значительно различаются, но основные маршруты ходят примерно с 6:00 до 00:45. В пятницу и субботу автобусы ходят до 1:45. Автобусы отправляются из большинства точек города с интервалом от 15 до 30 минут.

Как ездить на трамвае в Париже

В Париже в 19 веке был трамвай, который впоследствии был демонтирован и заменен метро. Но рост городского населения и необходимость соединить Париж с его пригородами привели к возрождению трамвая в городе света.

В настоящее время в городе насчитывается в общей сложности 10 трамвайных линий, проходящих в пределах Парижа, в основном вокруг внешних границ, и пронумерованных от T1 до T11.

• Вы можете ездить на трамвае, используя обычные билеты на метро и проездные, и это может быть хорошим способом увидеть город с земли и посетить некоторые из менее известных районов столицы.
• С другой стороны, трамваи почти никогда не обслуживают дорогие туристические достопримечательности города. Это не тот вид транспорта, которым пользуются большинство посетителей, если только вы не решите остановиться вблизи окраин города.
• Информацию о маршрутах парижского трамвая см. на странице поиска маршрутов RATP. Обратите внимание, что вы не можете купить билеты на трамвай на борту, но трамвайные остановки оборудованы автоматами по продаже билетов.

Поездка на такси в Париже

Многие туристы задаются вопросом, когда брать такси вПариж. Короткий ответ: обычно вам это не нужно, если только у вас нет особых потребностей из-за инвалидности или ограниченной подвижности, или вы не любите ходить пешком или пользоваться общественным транспортом.

Если вы все-таки решите взять такси, обязательно помните об этих советах:

• Никогда не садитесь в такси и не соглашайтесь на поездку, если оно не оборудовано красно-белой табличкой «Taxi Parisien» на крыше и не имеет видимого счетчика внутри. Мошенничество распространено, и также может быть небезопасно, особенно для женщин, путешествующих в одиночку, соглашаться на поездку, не проверив статус водителя.
• Для коротких поездок водители часто предпочитают наличные. Для более длительных поездок (например, по городу или в аэропорт, как правило, принимаются карты Visa и MasterCard. Такси редко принимают карты American Express, а дорожные чеки обычно не принимаются. Прежде чем согласиться на поездку, спросите у водителя, какие формы оплаты существуют. разрешено.
• Не стесняйтесь указывать водителю желаемый маршрут. Имейте в виду, однако, что водители нередко владеют минимальным английским языком. Может быть полезно загрузить карту на цифровое устройство и показать предпочитаемый маршрут или пункт назначения.
• В часы пик и в туристические месяцы движение может быть довольно интенсивным. Поездка на такси может занять немного больше времени, поэтому многие туристы отказываются от нее.

Передвижение на велосипеде по Парижу

Если вам нравится передвигаться на велосипеде, вы можете задаться вопросом, стоит ли пытаться делать это во время пребывания во французской столице. Хотя у Парижа есть велосипедСхема аренды называется Велиб, у нее много минусов:

• Шлемы, которые настоятельно рекомендуются, не предоставляются, поэтому вам придется привезти или купить их самостоятельно.
• Велосипедные дорожки в городе существуют, но они непостоянны, а условия безопасности часто далеки от оптимальных для байкеров, даже для опытных городских велосипедистов.
• Схема оплаты Velib' не особенно хорошо адаптирована для путешественников, особенно для коротких визитов.

По всем этим причинам мы обычно не рекомендуем Velib' туристам. Тем не менее, многие туристические компании предлагают экскурсии по городу на велосипедах и сегвеях, в том числе веселые ночные туры. Как правило, они предоставляют шлемы, знают лучшие и самые безопасные маршруты и следят за общей безопасностью и благополучием посетителей.

Другие советы по передвижению по Парижу

Париж относительно легко передвигаться, если вы приедете, вооруженный нужной информацией. Вот несколько советов, которые помогут вам ориентироваться в общественном транспорте, как местный житель, и избежать ненужного разочарования и клаустрофобии в пути.

• Получите достойную карту метро. Они доступны бесплатно в любом информационном киоске метро, а также могут быть загружены в Интернете. Нет смысла бегать по подземным туннелям, пытаясь найти дорогу. Карта поможет.
• Некоторые отличные бесплатные приложения теперь доступны для вашего смартфона, iPhone или планшета. Собственное приложение транспортной компании RATP, которое можно скачать здесь, работает хорошо.
• По возможности избегайте поездок на метро или RER (экспрессах) в часы пик. В это время лучше гулять илисесть в автобус. Тем не менее, одно предупреждение: некоторые автобусные маршруты также перегружены в эти часы.
• Линии метро 1, 2, 4, 11, 12 и 13, как правило, самые переполненные линии, особенно в час пик. Автобусные маршруты 38, 28, 68 и 62 являются одними из самых загруженных, но они также обслуживают многие центральные районы города.
• Линии метро 6 и 2 большую часть пути проходят над землей, откуда иногда открывается впечатляющий вид на город. Линия 6 предлагает захватывающий вид на Эйфелеву башню недалеко от станции Бир-Хакейм. Со второй линии открывается менее впечатляющий вид на Сакре-Кёр.
• Учитесь ездить на RER, когда это имеет смысл. Многие посетители Парижа никогда не садятся на борт пяти высокоскоростных парижских пригородных поездов, но они могут быть благом, если вам нужно быстро пересечь город из одной точки в другую. RER также очень удобен, если вы планируете совершить однодневную поездку в такие места, как Диснейленд в Париже, Версаль или большой парк и «лес», известный как Венсенский лес.
• Воспользуйтесь увеличенным временем работы метро в выходные дни; последние поезда прибывают на конечную остановку в 1:40 с воскресенья по четверг. В пятницу, субботу и вечером перед праздничными днями многие линии работают до 2:15. Полный рабочий день и расписания смотрите в расписании RATP.
• Такси может быть более трудоемким и гораздо более дорогостоящим способом передвижения. Поездка на такси, особенно в центре города и в часы пик, может занять немного больше времени, чем поездка на метро и даже на автобусе. Автобусы часто имеют выделенные полосы, в то время как метро, RER итрамвайные линии полностью избегают наземного движения.
• В некоторых случаях ходьба может быть лучшим вариантом для быстрого и более стимулирующего путешествия из одной точки в другую. Не садитесь автоматически в метро или автобус до следующего пункта назначения. Вместо этого используйте Google Maps, карту улиц или планировщик маршрутов RATP, чтобы проверить, действительно ли ходьба будет быстрее. Это почти гарантированно будет интереснее - и вы тоже подышите свежим воздухом.