Может ли воздух, которым вы дышите в самолетах, на самом деле вызывать у вас болезни?

2026 Автор: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Последнее изменение: 2025-01-23 16:02:55

Женщина смотрит в окно во время полета в самолете

Неожиданное расследование, проведенное Киерой Фельдман из Los Angeles Times, выявило инцидент, который авиакомпании называют «выбросами дыма» - когда нагретое реактивное моторное масло просачивается в систему подачи воздуха, выделяя токсичные газы в салоне самолета. Фельдман говорит, что сами авиакомпании и отраслевые регулирующие органы знали об этих инцидентах в течение десятилетий, но говорят, что они редки и не представляют непосредственной опасности для здоровья экипажа или пассажиров.

Однако в ходе расследования газета обнаружила, что пары масла и других механических жидкостей регулярно просачивались в салоны всех авиакомпаний. Эти «выхлопные газы» привели к проблемам с дыханием у всех людей на борту - от пассажиров до бортпроводников и пилотов. Сообщается, что на некоторых мероприятиях пилотам приходилось использовать кислородные маски.

Поскольку авиакомпании продолжают убеждать путешественников в безопасности авиаперелетов во время пандемии с помощью фильтров HEPA и строгих режимов очистки, Фельдман говорит, что этих мер недостаточно для защиты от токсичных газов, и добавляет, что ношение масок также не имеет значения.

Пассажиры могут даже не подозревать, что они дышат загрязненным воздухом, так какгазы могут быть без запаха, а симптомы похожи на симптомы смены часовых поясов. (Головные боли и усталость являются основными признаками, говорят эксперты.) Между тем, авиакомпании не обязаны уведомлять пассажиров о таком событии, происходящем в самолете.

Согласно истории, события происходили и во время пандемии. В августе авиакомпания JetBlue испытала отравление дымом на рейсах в Бостон и Орландо, в то время как бортпроводникам American Airlines потребовался кислород во время мартовского рейса, во время которого у них кружилась голова от дыма и вызывала тошнота. Согласно отчету, в допандемические времена такие события происходили примерно на пяти рейсах в день.

Весь отчет можно найти здесь, он включает в себя интерактивные отчеты, исследующие историю событий и трагические последствия, которые они оказали на членов экипажа авиакомпании.